樊纲：工业化进程倒退 必须创造大量就业才能解决贫富分化(2)

2009年08月01日 10:02
来源：中国经营报 作者：刘晓午

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经济人生的背后

《中国经营报》：工作日程这么紧，你平常有什么业余爱好？

樊纲：我当年是最早的音乐发烧友之一，古典音乐、乡村音乐、爵士乐，都很喜欢，现代的中国流行音乐也会听一听。当年从美国就带回了500多张大黑唱片，现在都成古董了，那个时候刚刚有CD。

然后是运动，有时间就去打网球和羽毛球。出差的时候，就在酒店做锻炼；出差开会，有时间就自己走两个小时，又是旅游，又是锻炼，保持精力。

《中国经营报》：我注意到你的座驾是宝马，自己驾驶吗，有什么感受？

樊纲：是宝马5系，好车！从动力性能来讲，当然是好车，而且是华晨宝马，相比几年前完全进口的宝马5系，现在宝马在国内建立了合资公司华晨宝马，实现了本地化生产，加上国家在税收方面给予的支持，性价比大幅度的提高了。

这款车开起来操控性和舒适性都非常出色，特别是油耗控制方面做得很好，油耗低排放少就是为环保做贡献，这一点我很欣赏。

谈到驾驶感受，整体感觉就是稳健、安全。我发现其实它并不是一个奢侈的车，它很有个性。我十分喜欢宝马的设计和性能，无论是商用还是家用都很到位，让我印象比较深刻的是宝马车的售后服务，每次我打电话咨询一些技术问题，他们都很耐心的回答，做过保养、维修之后，会有技术人员持续的跟踪，询问效果、感受，这些服务对于我这种对车不是很在行的人来说，很重要也很周到。

《中国经营报》：能否用一个词评价一下宝马品牌？

樊纲：一个词的话就是“好车”，一个有生命力的车，能在驾驶中保护你，既有速度，又很安全。

宝马唯一的问题就是，在中国一提宝马，就是商人开的。其实欧洲的知识分子、中产阶级、大学教授很多人都开宝马。

在美国的那段日子我就熟悉宝马这个品牌了，好的品质总是能赢得消费者的认可，朋友圈子里面也有不少宝马的忠实用户。现在技术是日新月异，宝马始终是领导者，并且能够把消费者满意作为战略要点，这很难得。近年来华晨宝马在中国的发展越来越好，我注意到这个企业非常注重推行多样的具有社会贡献的公益活动，一个有责任、有担当的企业，再加上过硬的好的产品和服务，我相信会有越来越多的人喜欢和认可这个品牌。

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