南京代市长：自己十多年工资只能买小房买不起大房(5)

2009年12月24日 07:15
来源：扬子晚报作者：徐理亚孔小平

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“三中”路 “环境也要改造人”

“我第一天来南京报到，晚上就在街上转，中山东路当时在修地铁，我就建议，建设部门赶紧规划设计，城管公安一起上，把这个路在国庆前修好。后来三中路在修的过程中也给市民带来不便，我们进行了道歉。”季建业说，修路过程中，百姓有一些反感，网上责声一片，各部门实事求是接受大家意见，对施工现场进行改进。如今“三中路在修建基本完成，目前也发现规划和施工中存在一些瑕疵，这些瑕疵将在今后整治市容市貌时来调整和完善，“修路的过程中不能保证没有灰尘，不能保证没有垃圾，这个希望市民能够理解，建设部门也很辛苦，24小时工作，白天保交通，希望市民谅解。”

另外，就双黄线问题，至今依然带来不少影响，比如公交司机还在适应中；一些汽车从沿线单位出来习惯性就左拐弯，必然压双黄线。在加强交通管理后，情况发生很大变化，希望市民遵章守纪，文明走路，通过大家努力，使横穿马路和违章调头现象逐步减少，“我们要去改造环境，但是反过来，环境也要改造人。”

过江难打报告争取过江免费

对于市民关注的“过江难”，季建业表示，现在江北的市民确实非常辛苦，每天上下班要花很长时间，前段时间下大雪，甚至还造成万名市民冒雪徒步过大桥的情况。政府也在努力解决交通问题，但“解决还需要一个过程”。

在回答过江通道到底收不收费的问题时，季建业说，“现在有一个办法在考虑，我们正在向省里报告，希望能够封闭起来收费，在江南江北之间不收费，在外围收费，这需要一个过程。”

他认为，过江收费确实是个系统问题，需要充分论证，根据政府的财力安排，“我初步算了一下，纬七路隧道投了54个亿，纬三路初步统计也是54个亿，这100多亿怎么回收，政府必须统筹安排。”

对于过江通道收费问题具体解决的时间，季建业指出，争取在隧道开通之前，能有个时间表做出来。目前政府正在加倍努力，现在每天有400多个班次的公交车到江北，每天的运送量在200万人次左右，“政府在努力去做，希望大家理解。”

明年环境大整治

水：三五年治好“一湖一河”

“明年重点整治一湖，即玄武湖；还有一河，即金川河。”季建业说，历史上玄武湖的水是紫金山上流下来的，但紫金山包括锁金村的几条河水都是臭的，必须把玄武湖东北方向全部实现雨污分流，彻底节流才能解决玄武湖水不清的问题。另外，媒体也报道过，金川河是黑河，污水都从这条河直接灌入长江。

季建业说，明年先解决这“一湖一河”，中间要破一些路，埋一些管道下去，可能还会影响市民出行和生活，请大家能够理解。“因为这事如果现在不做，若干年后可能就没办法做了，给城市带来的灾难将更大，政府不急功近利，也不搞短期行为，将花3-5年时间把它们整治好。”

污染：关停转56个化工厂

说到工业污染，像燕子矶区域还有56个小化工厂，明年将实行关停转，“我算了一下，56个小化工企业创造工业产值60亿，提供税收1.7亿，但却带来2%的城市污染量。”季建业表示，下面将派团去这方面做得比较好的德国取经。