三大航首份年报黯淡出炉 中金料国内票价大涨
南航财务总监:人民币每升值1%,南航可获5亿元汇兑收益
早报记者 栾立 综合报道
三大航首份2009年年报昨日出炉,南方航空(600029.SH)去年扭亏为盈,但主业仍亏损。该业绩逊于市场预期,进而导致三大航昨日盘中急跌。
根据南航昨天公布的年报,受益于燃油成本下降和民航基建基金返还,2009年南航全年净赚3.58亿元,一举扭转2008年金额高达48.3亿元的巨亏之势;每股收益0.05元,比上年增加0.79元。
不过,扣除政府补贴等非经常性损益后,南航主业2009年事实上仍亏损2.64亿元。南航2009年全年收到民航基础建设基金亿元返还13.3亿元及其它政府补贴5.4亿元。
摩根士丹利更是注意到,按中国会计准则计算,南航去年第四季度的盈利只有3600万元,较第三季度的2.84亿元大幅减少。
寄望人民币升值
眼下分析师们更多的将目光放在人民币升值对南航业绩的提升方面。
南航财务总监徐杰波昨日在香港出席业绩发布会时称,人民币兑美元每升值1%,南航可获得5亿元的汇兑收益。
对此,海通证券分析师陈志鹏说,考虑到人民币升值预期,南航此前已经调整了负债结构,大幅增加了美元贷款的比例,截至2009年底,南航美元贷款余额为524.89亿元,基于此,南航对人民币/美元汇率弹性也有显著的增加。人民币每升值1%将给南航增加0.05元的每股收益,较此前市场普遍预期的弹性提升近30%。
中金:票价将大涨
国内票价今年是否会大幅提高,是市场的另一关注点。
南航总经理谭万庚昨日透露,第一季度票价比上年增长约10%,未来票价前景乐观。
中金公司的报告称,随着外围经济的回暖,2010年国际和地区航线的需求和票价水平全年将持续复苏。此外,随着国际航线需求的复苏,行业运力将逐渐重新向国际航线配置,国内市场运力的投放相比2009年也将相应放缓,而国内市场需求将保持良好增长,预计国内市场票价水平也将大幅提高。
南航董事长司献民昨日强调,未来会继续重点拓展深圳、上海、新疆及海南岛四个市场;国航控股深航不会对南航构成威胁,南航未来三年计划提升深圳市场份额至40%,目前为30%。
就市场传闻的南航与东航(600115.SH)会成立货运合资公司一事,司献民称,双方并无就有关议题接触,亦未开始确实磋商,但南航不排除与国内航空公司联手开拓货运市场。
“希望年年注资”
资本运作方面,南航2009年通过向南航集团非公开发行A股及H股股票,吸收了国家30亿元注资,并计划在2010年通过非公开发行A股和非公开发行H股股票募集逾百亿元,募集资金将全部用于偿还银行贷款,完成募资后南航资产负债率将降至74.12%。
司献民昨日未正面回应是否将再寻求政府注资,笑言“希望年年注资”,但认为这必须根据国家财政等状况。
根据南航昨日在记者会上的表态,今年其计划资本支出164亿元,去年约160亿元。
油价方面,摩根士丹利认为,南航较疲弱的盈利反映出航油成本增加的压力,南航并不能掌握市场机遇,以及有效的成本控制。中金公司却相信,预计油价全年将维持在可控水平,而燃油附加费也可以抵销部分油价上涨影响。
南航A股昨天盘中暴跌近7%,最终收于8.84元,跌3.18%。分析师们普遍建议,对南航股票短期应持谨慎态度,陈志鹏则调高评级至“买入”,调高6个月目标价至12元。
相关专题:上市公司2009年年报
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与凤凰网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
![](http://y0.ifengimg.com/detail/img/sin.jpg)
湖北一男子持刀拒捕捅伤多人被击毙
04/21 07:02
04/21 07:02
04/21 07:02
04/21 06:49
04/21 11:28
频道推荐
商讯
48小时点击排行
-
2052232
1杭州某楼盘一夜每平大降数千元 老业主 -
992987
2杭州某楼盘一夜每平大降数千元 老业主 -
809366
3期《中国经营报》[ -
404290
4外媒关注刘汉涉黑案:由中共高层下令展 -
287058
5山东青岛住户不满强拆挂横幅抗议 -
284796
6实拍“史上最爽职业”的一天(图) -
175136
7媒体称冀文林将石油等系统串成网 最后 -
156453
8养老保险制度如何“更加公平可持续”
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立