比亚迪A股挂牌大涨四成 回归圈钱动机明显
新快报讯 记者 陈庆麟 报道 昨日,比亚迪正式回归A股。虽然业绩大幅下滑、H股也连续大跌,但头顶A股正宗“巴菲特概念股”的光环,该股依然受到市场追捧,全日上涨41.39%,收报25.45元。经历“破发潮”后,新股迎来久违的繁荣。
新能源汽车未到收获期
据悉,比亚迪此次募资主要投向深圳汽车研发生产基地、扩大品种及汽车零部件建设这两个增能项目,及锂电池增产项目,前两个项目预计新增约180亿元营收,约8.31亿元税后净利,而锂电池项目将新增约19.55亿元的营收,约1876亿元的税后净利。
新能源汽车一直是比亚迪重点打造的一面旗帜。从最初双模电动车F3DM到后来纯电动车E6,重磅消息一直不断,比亚迪俨然成为世界电动汽车技术的引领者。
然而,目前受到市场质疑也仍是汽车业务。季报显示,比亚迪一季度营收117.1亿元,净利润2.66亿元,分别同比下降11.6%和84.35%,主要原因正是汽车销量下降、管理及财务费用增加。
有分析师指出,在传统汽车销量受挫、新能源汽车又尚未真正发力下,比亚迪的压力很大。
新股迎久违繁荣
作为新股,比亚迪昨日的表现堪称良好,22元开盘已较发行价大涨22%,后一度摸高26.19元;而另只新股赛轮股份涨幅更达45.64%,收报10.02元。
成交回报显示,推高股价的多为游资,湘财杭州教工路、国泰君安成都北一环路、齐鲁厦门松柏路、中信深圳福华一路、国信深圳泰然九路等营业部分列买入前五席,共买入1.1亿元。
记者发现,此前券商们对比亚迪的价格预测区间多介乎于14.9元至21元;安信、海通更对赛轮股份给出最低5元的破发预期。如今两只新股涨幅均逾四成,大幅超越券商预期。
在比亚迪带动下,沉寂已久的锂电池板块昨日全面激活。多氟多全日上涨7.34%;西藏矿业、凯恩股份、福星医药、巨化股份涨幅超过3%;仅卧龙电气和中国宝安下跌。
有分析人士表示,比亚迪上市的火爆还与其新能源概念的前景有关,但从基本面看,发行价似乎应已反映了其实际价值,后期可能面临价值回归过程。
回归动机引质疑
虽然首日表现良好,但作为中国第6大轿车生产企业,总股本高达23.54亿股,为何自降身份登陆中小板?围绕着比亚迪的争议并未散去。
武汉科技大学金融证券研究所所长董登新指出,因为中小板估值水平一般要高于主板,因此,比亚迪弱市中跑到中小板IPO,既能让投资者产生某种估值幻觉,企业也可圈到更多的钱,而且不违规,何乐而不为呢?
而比亚迪另一个为人诟病的方面则是现金流。截至去年底,其手头现金仅19.8亿元,但一年内须偿还的银行借款却高达110亿元,资产负债率比2009年底增加57%-65%。此次发行A股拟投入3个项目总投资53.83亿元,但只募集到14.2亿元,缺口近40亿元。今后如何弥补,对此比亚迪方面并未回应新快报记者。
相关专题:历经三年曲折 比亚迪“回A”启程
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