李宁浴火涅??之踵(2)
但有业内人士指出,在这种竞争态势下,强行将品牌定位向主要竞争对手靠拢看起来似乎符合竞争需要,问题的关键在于这是李宁公司由内而外一厢情愿的改革,仅仅是logo的改变,并将目标人群重新定位于“90后”消费者,消费者未必就会将李宁认可为国际一线品牌。
从中国品牌替代国际品牌的路径来看,这种替代一般是依靠产品升级与市场不断扩张来实现的,而支持这种替代的一般是技术的升级或核心能力的提升,而不是迫于竞争压力而单纯改变品牌定位。
一个简单的例子是,在提出品牌重塑后,李宁提高了产品价格。在2011年第三财季的订货会上,李宁把鞋产品和服装产品的零售定价调高10%,希望进一步提升品牌溢价,也是提升分销伙伴利润空间的举措。而这与品牌升级密不可分,在张志勇看来,“当行业发生变化,成本发生变化,消费者发生变化的时候,如果要增加溢价,你品牌溢价如何去实现,就变为团队新的挑战。”业内人士指出,在这方面,显然李宁的策略层面教条了,即认为既然品牌价值要提升,那么产品价格就不能下来,因此缺少了产品组合、推广组合、子品牌组合等系列策略。
涨价的结果是李宁品牌的性价比不高,竞争力不强,因为李宁的主力市场是在国内二、三线城市,这是一个消费群体极其注重性价比的市场。
业内人士洪建平撰文指出,品牌重塑是个系统工程。多数人对李宁产品的印象还是国货、价格虚高、款式老土。对中国消费者尤其是年轻一代来说,如果买得起外国品牌的产品,大多数人并不愿意花差不多的价钱去购买国内品牌。这种心态恐怕才是李宁品牌重塑的困局中最现实的问题。
张志勇也坦承,提价使李宁失去了部分忠实顾客。实际上,在上世纪末,李宁曾有过一次推动品牌国际化的努力,也是提价导致经销商订货额减少,并给晋江系的后起之秀留出了市场空间。
网友拉简罗斯指出,李宁品牌重塑,是又一个盲目切入高端化失败的案例。李宁经历换标和品牌理念重塑后,在定位和价格不断逼近耐克和阿迪达斯,而款式、体验以及营销手段并没有同步跟随,至多只是比安踏之类稍好而已,而后者在定位更接地气。无法巩固中端的利基市场,李宁目前的尴尬处境不难预料。
但也有专家指出,尽管李宁是“夹心品牌”,但意味着还是拥有发展的基础和强势先人一步的阶梯。最重要的如何超越前者、如何封堵追赶者的问题。面对匹克等本土品牌来说,要想追赶或超越李宁,并不比李宁追赶阿迪达斯难度小多少。
李宁要突围,在实际的市场策略中,一定要采取复合型的策略,针对不同的市场做出基于市场实际的倾向性选择。
实际上,李宁这一年来的改变,本质上是为了突破自身发展瓶颈,但方法的缺失是李宁乃至整个体育用品行业面临的集体迷茫。
企业内部动荡之痛
在品牌重塑计划中,除了换标、换口号,李宁还进行了组织架构调整、经销商整合等一连串的运营方向调整。而正是这些动作,一次又一次将李宁推到了风口浪尖。
11月13日,李宁公司原首席产品官徐懋淳正式辞职。这已经是今年以来李宁公司的第五位离职高管。今年5月,李宁原首席品牌官方世伟、首席运营官郭建新、乐途事业部总经理伍贤勇等高管陆续离职。高层人事的震动被看作是组织架构调整所致。
而经销商整合,也让不少小经销商甚难理解。李宁从去年起开始调整渠道,整合一些规模较小、效益不佳的经销商。
李宁有8000多家终端店,过去李宁的渠道网络形成了一种小而散的局面,小分销商众多。据了解,李宁目前有129个经销商及超过2000余名分销商,其中约有1700名平均只经营1家门店,不少是“夫妻店”加一个店员。单客户单店大多数空间形象无法达到标准店的陈列水平,销售服务水平亦低,很难进行商品的及时归并和降解,货品周转速度慢。
为帮助这个部分小分销商提升竞争力、销售业绩,李宁开始促进大经销商收购小经销商,或者由小经销商联合起来运营,以规模化来提高运营的专业度和资源的优化配置,推进的速度为约每年500~600家。
李宁在战略转型中提出,从过去的垂直式增长变成水平增长,也就是通过提高品牌价值来带动增长。其目的是提升整体的经营效率。业内人士指出,目前,终端销售能力仍是本土品牌企业制胜的关键,李宁大幅度整合经销商,鼓励有实力的经销商兼并重组,希望最终提高零售网络的管理水平。这无疑是对的,但需要支付代价。
因为一些经营门店较少、营业面积较小的分销商被上级经销商兼并,这难免让一些分销商产生了抵触的心理,用脚投票。连续两个季度,李宁订货量都呈下滑之势。
时尚产业咨询公司比蓝国际CEO李凯洛指出,一些旧有的渠道商形成了一种惯性,他们对原有的消费者非常了解,为了防止老客户的流失,一般来说他们很难选择超前的款式,尤其是在李宁这么大的动作之后,更会持以观望态度。
事实也是如此,李宁的渠道变革还在进行中,原本精准买货能力尚不高的小分销商在面对李宁换标这样的举动时,更不敢贸然下注。
此外,据透露,李宁2009年漂亮的财报背后隐藏的事实是,大量库存压力其实由经销商承担了。去年的品牌换标进一步加重了李宁的库存压力。庞大的库存急需清仓,导致新标产品的订货会上,经销商不愿多进货。
在张志勇看来,分销商以利益最大化为标准,李宁以市场份额最大化为标准,这是有矛盾的。但当渠道饱和之后必然面对的是如何提高坪效的竞争,因而渠道改革是必然趋势。
但令人担忧的是,在当下,如果渠道商“反水”,不但可能影响销量,更糟的是如果经销商转投他人,还可能让竞争对手有机可乘。这只是一个长期发展与短期利益相冲突的一个例子,决意“让改变发生”的李宁公司,相似的冲突还有待解决。
另外,从李宁公司内部来看,有报道指出,导致李宁今天地步的还源于李宁患上“管理机构臃肿、效率缓慢”的大公司病。一位曾在李宁工作七年之久的老员工将李宁比作“患有心脏病、小细胳膊、小细腿、小细身子的大头娃娃”:市场部如同胳膊向前推动业务;销售则是李宁的大腿,但从未被提到应有的高度,一直深陷机构臃肿、人员动荡的泥潭;供应链则是李宁的躯干,而作为心脏的产品部门却并不强健。
这样的大公司病,导致这一场本应是深思熟虑、步步为营的品牌重塑运动,在一年内就引发高层人事动荡,公司人心不稳,渠道订单下滑。
李宁的一内部员工称公司病了,并将病根断为“缺乏清晰的价值判断标准”,模糊的标准既出现在产品开发上,也出现在人事任免上。这些都在某种程度上反映了其在品牌重塑中亟待解决的内部问题。
行业现状
本土品牌集体患“焦虑症”
巴克莱资本发表研究报告指出,中国运动服饰业正面临结构性转变,国际品牌重新取得中国市场占有率,本土品牌的品牌过度扩张,预期本土品牌的市场占有率将出现下跌趋势。
作为行业领先的品牌之一,李宁无疑是最先感受到行业增速放缓的企业,然而,遇到同样问题的不仅仅是李宁一家,这样的问题已经传导到全行业。
在不久前国内各大运动品牌相继公布的第三季业绩报告中,李宁、安踏等品牌都出现增长放缓。第三季度,李宁牌同店销售增长仍为低单位数水平,国庆黄金周期间的同店销售增长仍是低单位数。
安踏财报显示,第三季同店销售增长滑落至中单位数,而零售端折扣率亦扩大。安踏管理层表示,2012年二季度订货金额增长,将低于首季度15%的幅度。
匹克第三季度同店销售与去年同期相比也只增加6.2%。而匹克此前发布的公开数据显示,2012年第二季订货会订单金额较2011年同季订单增长9.5%,这是2009年以来匹克订货金额增幅最低的一次,此前匹克的订货金额同比增幅都在20%以上。
8月份,特步(1368.HK)公布上半年业绩显示,收入和利润均同比增加25%,但其存货金额高达8.87亿元,增幅为92%,上半年平均存货周转日数从46天升至81天。特步副总裁吴联银表示:“不断增加的库存正在占用公司人力、物力,也使公司的成本增加,整体利润降低。
业内人士马岗指出,处于转型期中的本土运动品牌的逐渐患上“焦虑症”。焦虑的一方面来自国际一线品牌对市场的挤压。众所周知,对于内地本土品牌来说,二、三线城市是赖以生存的“根据地”,但无论是阿迪达斯还是耐克,此前在制定相关计划时都不约而同表示将进军中国二、三线城市是一个不得不面对的现实是,即使在国际一线品牌的销售渠道尚不完善的情况下,今年以来,本土众多运动品牌的订单增速和业绩增长都已开始放缓。
焦虑的另一方面则缘于本土市场依然处在“恶性竞争”阶段。马岗指出,目前中国本土品牌的竞争目标是“置对手于死地”,而不是考虑行业的长远健康发展。
在原材料价格上涨、店租和人工成本上升以及“入侵者”的挤压之下,一场本土运动品牌的转型大战迟早会打响。马岗认为,行业转型的主要目标是要提升品牌议价能力和附加值。
中投顾问轻工业研究员朱庆骅则指出,运动品牌企业前期对市场需求的错误估计也产生了负面影响,造成企业库存量激增,这都倒逼企业转型。这一转型需要明确品牌定位,提升产品区分度,并寻找新的利润增长点。
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相关专题:李宁的“迷途羔羊”困局
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