多国停飞波音787客机 波音或被要求赔偿损失
-全日空波音787客机16日因机舱冒烟紧急迫降 图IC
继美国和日本决定暂时停飞波音787型“梦想”式客机之后,卡塔尔和埃塞俄比亚等多家航空公司也加入停飞行列。波兰和印度航空公司表示,可能要求波音赔偿停飞所致损失。
颁布飞行禁令
全日本航空公司一架波音787型客机16日飞行途中电池出问题,驾驶舱和客舱出现烟味。检查结果显示,驾驶舱下方电子设备舱内电池电解液泄漏,电池金属外壳有燃烧痕迹。
美国联邦航空局随即下令美国空运商紧急停飞波音787,印度、波兰、智利、埃塞俄比亚和卡塔尔等国航空公司也采取同样行动。
埃塞俄比亚航空公司说,旗下787型客机虽然没有出现问题,但会采取预防性调查,停飞所有波音787。
卡塔尔航空公司常务董事贝吉尔说:“在确信波音787符合所有航空规定、能够确保乘客和机组人员安全后,将恢复波音787运营。
波兰印度索赔
波兰航空公司是欧洲唯一一家波音787运营商,有2架波音787。公司说,虽然旗下波音787安全飞行,但在美国和欧洲监管部门下达飞行禁令后,两架分别在美国芝加哥和波兰华沙的客机均滞留地面。
波兰航空公司副总裁巴尔采扎克说,公司将计算停飞所造成的损失,可能向波音索赔。
印度也有类似表态。印度民航部长辛格说:“我确信,印度航空公司有权就此获得某种补偿。
印度从波音公司订购27架波音787,现获得6架,剩余21架预计2016年前交付。
竞争对手声援
波音竞争对手欧洲空中客车公司首席执行官布雷吉耶17日说,希望波音787尽快重返蓝天。他说:“即便没有故障的波音787出色飞行,我们也有不错的应对之策,所以不会对竞争对手落井下石。
受停飞事件影响,生产故障电池的日本汤浅公司股价下跌。
汤浅发言人说:“现在还不能以天或周来预计调查时长,汤浅不是唯一牵涉其中的供应商。”汤浅说,该公司生产的电池先送到法国泰雷兹公司,组装成充电系统后再转运至波音。
相关专题:波音787梦想变梦魇
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