导读：美国联邦航天局17日宣布，由于近来连续出现安全事故，美国暂时停飞所有波音787“梦想”客机。16日，日本全日空公司一架波音787客机飞行过程中发生烟雾紧急迫降香川县高松机场，没造成机上人员伤亡。【最新】【评论】
波音787：波音787，又称为“梦想客机”，是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型，由波音民用飞机集团（BCA）负责开发，在2004年4月正式启动。经多次延期后，于美国时间2009年12月15日成功试飞，标志着787飞机的制造项目进入交付使用前最后一个阶段，2010年交付使用。2011年9月27日零时20分，波音787“梦想飞机”交付全日空，目前，由于暂时未取得CAAC的适航认证，所以中国南方航空的首架787（注册号B-2727）具体交付时间待定。
1月16日日本全日空公司一架波音787客机16日在飞行过程中发生烟雾，客机在香川县高松机场紧急迫降。[详细]
公司正在时刻不停地与客户及多方管理和调查机构密切合作。我们将提供波音公司所能提供的全部资源进行协助。我们确信787是安全的。[详细]
由于波音787客机最近不断出现问题，其制造商--波音公司的股价在当日下跌超过3%。[详细]
美国联邦航空局(FAA)发布紧急适航指令，要求美国境内的航空公司暂时停飞该机型。[详细]
近年两公司销售收入对比 （数据来源：公司官网） |
近年两公司飞机订单数对比 （数据来源：公司官网） |
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| 对比照 |  |
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| 别称 |
梦想客机 | 空中巨无霸 |
| 设计理念 | 波音认定未来的航空市场应更多以点对点的直航为主达到给枢纽机场减压的目的。因此推出核心产品787，发展定位于远程的217-257座级的中型飞机。 | 空客的理论则是"容量解决现状"，超大型飞机能减少机场航班流量，增加效率，有效解决枢纽机场拥堵的问题。因此空客A380能载客550人，是迄今为止世界上最大的飞机。 |
| 专家解读 | 波音787是"出租车模式"，点对点，不要求飞机特别大，但续航能力要特别强，中间不经停。比如，波音787的续航能力能达到16000公里，非常有利于商务客人。 | 空客A380是"公共汽车模式"，以空客为代表，强调大运输量，续航能力无需很强，从枢纽到枢纽。 |
| 单位造价 |
787-8：﹩1.85亿美元 787-9：﹩2.18亿美元 |
3.753亿 美元 |
| 首飞时间 | 美国西雅图2009年12月15日上午10时27分(北京时间16日凌晨2时27分)波音787梦想客机从埃弗雷特潘恩机场首次起飞，这标志着9个月的空中测试正式拉开序幕。 | 2005年4月27日首架A380试飞成功。同年11月，A380首次跨洲试飞抵达亚洲的新加坡。2009年7月9日，新加坡航空开通首班新加坡至香港A380航班，是中国第一条A380航线航班。 |
| 投入市场 |
2011年9月26日，波音公司向全日空交付首架波音787客机。 | 2006年12月12日，欧洲航空安全局和美国联邦航空局正式向空中客车公司颁发A380飞机的机型适航证。 |
| 同台竞技 | 2011年8月8日，波音公司参加第十届莫斯科航展，787客机与空客"巨无霸"同台竞技。 | |
订单及交付 |
波音787-8订单为523架，787-9为325架，共848架（截止截至2012年12月31日），交付49架（截至2012年10月） | A380订单为244架，交付44架（截止2011年） |
| 载客量 | 787-8是基本型号，有224座位（三级客舱）。787-9是加长型，有280座位（三级客舱），预计2014年初投入服务。 | A380-800在三级舱布置下可载客525人，或于单一经济舱布置下载人853人，航程为15,200公里（8,200海里）。在A380-900三级舱布置下可载客656人，或于单一经济舱布置下载人960人。 |
1月7日 |
日本航空，降落后辅助动力系统(APU)电瓶组件故障，客舱内冒出烟雾。 |
1月8日 |
日本航空，在地面发生燃油泄漏事故。 |
1月9日 |
全日空航空，由于刹车系统故障，取消航班。 |
1月10日 |
全日空航空，因为计算机系统误报故障，导致航班取消。 |
1月11日 |
全日空航空，飞行途中发现驾驶舱玻璃出现裂纹。 |
| 1月13日 | 日本航空，在东京机场检修时发生漏油。 |
1月16日 |
全日空航空，因机舱冒烟紧急降落。 |
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当地时间2013年1月16日，日本全日空航空公司（ANA）一架有由山口县宇部机场飞往东京羽田机场的波音787客机，当天，因机体故障在高松机场紧急迫降。据称，迫降时机舱内部开始冒出浓烟。波音787客机近期故障不断，1月8日和11日相继发生过电池起火、燃料泄漏以及驾驶舱玻璃破裂等问题。
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