王峰:铁道部债务不由政企分开解决 建公司后继续研究
[华尔街日报记者]铁道部债务很多,改革以后谁来买单?
[王峰]关于铁道部的债务问题。这次推进铁道部政企分开,把它的职能一分为三,企业职能划归到新组建的中国铁路总公司,这可能就是一个独资企业、独资公司了。第二个安全职责,专门成立了国家铁路局,当然国家铁路局还有别的事情,但是它主要的一项职能就是这个。三是把一些综合性职能划归交通运输部,去构建新的交通运输综合体系的新格局。在改革当中我们就在考虑债务怎么办?我觉得,这项改革先把政企分开,组建这么一个公司,这个公司的债务问题那是留在下一步解决的,包括公司自身的改革,要建立现代企业制度,要尽快进行投融资改革,国家也要对这个领域继续给予支持,因为我们现在仍然处于发展过程,它中间承担了大量的公益性业务,除了企业经营这块,我们的铁路还承担了大量的公益性职能。比如西部地区,如果完全从赚钱的角度来看,可能就不一定到那里去修铁路,但是不修能行吗?这就带有一定的公益性,所以国家就要通过适当的方式来扶持它。债务问题是下一步组建公司之后,相关部门继续研究如何解决这个问题,而不是现在政企分开来解决的。这个问题等若干时间之后你就会看到答案的。
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