中航工业董事长高调护盘 旗下上市公司违规减持被查

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在中航工业集团董事长林左鸣高调的护盘声中，旗下上市公司却因涉嫌违规减持被查，一时间争议四起。

7月28日晚间，中航工业旗下中航资本（600705）公告称，全资子公司中航投资控股有限公司(下称中航投资)近日因涉嫌违规减持，收到中国证监会《调查通知书》。

同时，中航工业旗下中航黑豹(600760)也公告称，控股股东金城集团及其一致行动人中航投资减持中航黑豹股票行为涉嫌违反证券法律法规，证监会决定予以调查。

此前的6月30日晚间，中航黑豹公告，金城集团于6月5日至6月24日期间，减持339.998万股，占总股本的0.98%；二股东中航投资于2015年6月16日至6月29日期间，减持1684.4701万股，占总股本的4.88%。两者合计减持中航黑豹5.86%股份。

6月15日为今年以来A股最高点，沪指站上5178点，第二天开始下跌，收于4887点。此后一路下跌，到6月29日，沪指收于4053点。其间，中航黑豹的股价并未完全跟随大盘，而是在6月25日达历史新高28.51元新高后才开始下跌。

事实上，在上述减持完毕之后，上证所曾于7月14日发布监管函，认为金城集团和中航投资在减持中航黑豹达到其总股份的5%时，未按有关规定停止交易并履行信息披露义务。

目前并不清楚证监会对金城集团和中航投资调查事项就是上述违规减持。

值得关注的是，7月19日，中航工业集团曾公开披露了林左鸣对本次股灾的性质看法，称“在A股打响这场经济战争，是冲着五星红旗来的。”

林左鸣还介绍，中航工业党组于7月4日起开始研究“护盘”的具体措施，成立了“护盘”特别行动小组。从7月8-10日，中航工业及下属企业累计增持A股约2.85亿元，H股5368.78万元，合计约3.38亿元，且后续还在不断增持。

如果7月8日是中航工业的护盘起点，那么中航黑豹两股东减持并不在护盘期间。

对此，林左鸣此前也有解释，“当时面对沪指急剧飙升到5000多点，中航工业党组当时迅速组织开会研究对策，一方面，建议大股东在合规范围内适当减持一些股票，以此提醒股民不宜头脑发热、盲目追涨；另一方面全面提高警惕，筹备资金，以防在股市被恶意做空后，能够出手护盘。”

在调查期间，中航投资有限将积极配合中国证券监督管理委员会的调查工作，并严格按照监管要求履行信息披露义务，提醒广大投资者注意投资风险。

也许就是那个时候，中航黑豹两大股东开始减持了，只是没留神减过了头。更没想到的是，A股的股灾也在减持中全面爆发了……

大股东违规减持动摇的是市场信心

对于近期市场暴跌的原因，有分析人士认为，如果说场外违规配资是“元凶”，那么大股东违规减持则是“帮凶”。

今年上半年，股市迎来了一波大牛市行情，在大盘节节攀升的过程中，大股东减持从暗流涌动到几近疯狂。统计显示，今年上半年，近1300家上市公司大股东及高管减持股票市值近5000亿元，这个数字相当于去年全年减持金额的一倍，更远远超过2007年大牛市的减持金额。

大股东减持本无可厚非，但违规减持不仅损害了投资者的利益，更重要的是，大股东违规减持毁了市场信心。在A股市场上，上市公司遭遇股东大额减持，往往对市场信心造成较大的打击，甚至造成股价明显下挫，让投资者感到措手不及。虽然5000亿元的减持规模只相当于当时沪深流通市值的1%左右，但它所引发的负面效应远远超过了1%，1300家上市公司的大股东及高管减持，对市场信心的打击是史无前例的。

实际上，对于大股东减持，监管层有严格的规定，去年7月22日上交所在其官网发布了旨在规范股东大额减持的文件——《上市公司日常信息披露工作备忘录第十三号上市公司股东减持股份预披露事项》。该意见稿明确规定上市公司控股股东、实际控制人及其一致行动人，或者持股5%以上股东减持股份的预披露事项，适用该备忘录。

今年以来，深天地A、雏鹰农牧、中洲控股等多家公司因违规减持收到交易所的监管函，海润光伏董事长还遭到上交所公开谴责。进入7月份以来，就先后有中航黑豹、威华股份、津劝业等多家上市公司因存在违规减持而受到不同程度的监管措施。但是，对于大股东违规减持处罚显然过轻，不足以震慑此类违规行为。因此，对于那些违规减持的大股东及其实际控制人要严厉处罚，甚至清除出场。

7月8日证监会紧急发文称，从即日起6个月内，上市公司控股股东和持股5%以上股东及董事、监事、高级管理人员不得通过二级市场减持本公司股份。证监会称，上市公司大股东及董事、监事、高级管理人员违反规定减持本公司股份的，将给予严肃处理。

笔者以为，监管层对股市的呵护有加，但是对于那些违规减持、摧毁市场信心的大股东及其实际控制人，我们更加希望监管层要敢于亮剑，严厉打击市场违法违规行为，不要让这些违规的减持伤害市场，伤害普通投资者。