充电6分钟飞驰10公里 图解沃尔沃概念电动巴士(图)
2015年07月12日 21:37
来源:凤凰财经综合

沃尔沃电动巴士驾驶室

沃尔沃电动巴士内饰

沃尔沃电动巴士外观_1

沃尔沃电动巴士外观_2
沃尔沃新型电动巴士打造全新乘坐体验
让更多人使用公共交通是实现未来城市可持续发展的重要方式。凭借新型的电动巴士,沃尔沃客车正大步迈向这一全新未来。该电动巴士综合考虑环境保护、整体设计和材料品质等因素,具有众多亮点,比如明亮通风的空间、和谐的色彩搭配、采用天然材料的舒适座椅、强大的手机充电功能及一流的无线上网体验。
“乘坐巴士出行应该是一件相当简单、愉快的事情。良好的乘坐体验还应包括能在车上合理利用闲散时间,以及轻松便捷地上下车”沃尔沃客车设计总监Dan Frykholm表示。
事实上,除了低噪音、零排放的显著特点,这款电动巴士从外观上也让人眼前一亮:紧凑大方及人性化的外观设计赋予了其独特的魅力,在任何城市街道上都能被人一眼认出。该车甚至还能在室内使用。另外,位于车身中央且高度适宜的车门能让乘客轻松上下车。
内饰方面,宽敞通风的车体空间、明亮的色彩装饰都能为乘客带来积极的乘坐体验。车门近旁的开阔空间可放置婴儿车或轮椅,车身前部则配备了折叠式座椅,以方便在交通高峰时为站立的乘客腾出更多空间。此外,无论是车顶还是地板,其表面材质及配色均经过了精心挑选。
“为了营造温馨、宽敞的感觉,我们采用了丙烯酸材质的白色拱形车顶,并以隐蔽式照明系统实现柔和、舒适的照明效果。”Dan Frykholm介绍道。
车内其余部分则采用具有现代感的绿色装饰,体现环保品质的同时也与电动巴士的绿色外观相得益彰。车身内外包括座椅上均绘制了城市轮廓图形,借以说明巴士的运行区域。
提高产品的可持续使用价值
“我们希望从整体上打造出和谐、舒心的乘坐体验。该款巴士的色彩搭配和图形设计均略显低调,但如果你仔细观察便会发现,哪怕是最微小的细节我们也投入了大量精力。比如,为了打造极佳的乘坐体验,我们对材料进行了精心挑选,以追求其可持续使用价值。”电动巴士表面材料与内饰设计负责人Ingrid Karlsson表示。
选择纯羊毛制成的提花织物装饰座椅就是一个很好的例证。
“羊毛这一纯天然材料不仅外观悦目,乘坐感受也相当舒适。天气较冷时,保暖效果显著;天气酷热时,乘客则会感觉凉爽。而且羊毛经久耐用、防潮防尘,非常契合该巴士经久耐用的特性。”
实现设计师的想法并不容易,沃尔沃客车最终将制作这一实用织物的重任交给了位于乌尔里瑟港的Bogesunds纺织厂。该纺织厂在为汽车行业开发复杂的织物产品方面有着深厚的经验。
“我们非常清楚,巴士、火车及飞机制造商为了吸引乘客对内饰设计有多么的重视。要想营造舒适宜人的车内环境,必须在灯光和纺织品上多下功夫,而沃尔沃电动巴士全新的座椅饰物完美体现了这一点。”Bogesunds纺织厂交通工具用品销售经理Tobias Torsborn表示。
打造都市移动生活
理想的城市交通状况应该从出发地到目的地都畅行无阻。此外,乘客即使是在车上短暂停留,仍应能灵活、高效地利用这段闲暇时间,比如工作、上网或为手机充电。沃尔沃电动巴士让这一切皆成为可能,打造了真正意义上的移动生活。
迈向电动城市
这款电动巴士正于哥德堡55路巴士线的日常运营中接受实测,是电动城市(ElectriCity)项目的重要组成部分。该项目集结了科研机构、交通行业和社会各界的力量,旨在研发并评估全新的可持续公共交通解决方案。具体的参与方包括沃尔沃集团、瑞典能源局、凯奥雷斯集团、哥德堡市及林德霍尔姆科学园等。
沃尔沃电动巴士亮相米兰国际公共交通展(UITP)
米兰——沃尔沃最新电动巴士亮相2015年国际公共交通展(UITP)并成为了全场焦点。该展会于6月8日至10日在米兰举办,汇聚了全球公共交通领域的杰出代表。
该电动巴士具有低噪音、零排放的特点,且配备了人性化的设施,是沃尔沃集团在电动交通领域的最新成果。除电动巴士外,这些创新性成果还包括混合动力和插电式混合动力巴士等产品。
“随着此款纯电动巴士的上市,沃尔沃客车电动交通产品线得到了进一步完善。目前,沃尔沃混合动力、插电式混合动力和纯电动巴士已可以全面满足城市可持续交通的发展。”沃尔沃集团客车公司总裁Håkan Agnevall表示,“环境的可持续发展是人类面临的众多挑战之一。我们相信,清洁、安静、高效的公共交通系统不仅可以满足当下社会的基本需求,并且可以实现未来的可持续发展。”
完善的产品线是沃尔沃客车电动交通战略的三大基石之一。除此之外,沃尔沃客车还致力于提供涵盖巴士和基础设施在内的完整系统并且打造开放式的充电平台。由此,其他客车制造商也能参与公共交通系统的建设,最终使用户受益。
携手强有力的合作伙伴,发展交钥匙模式
交钥匙模式主要是指为客户提供无忧的使用体验。在客户使用过程中,沃尔沃客车将通过与西门子、ABB等公司的合作,为客户提供包括智能充电技术在内的电动交通基础设施建设全套解决方案。与此同时,沃尔沃客车还将与本地企业合作,提供维修站、停车场和交通管理等服务。
计划于2017年量产

沃尔沃概念电动巴士
快速充电,10.7米,驾驶席居中
充电系统 | 外饰和结构 | 内饰 |
· 沃尔沃即时充电系统 · 顶置传导充电导轨 · 全自动快速充电 · 快速充电导轨安装在车顶,距前桥后1.2米处 快速充电时间6 分钟/10公里 快速充电功率高达300 千瓦 维护充电 (400 VAC)4 小时/天 | • 沃尔沃专属轻量化铝制车身 • 前后围使用复合材料和ABS • 双层有色玻璃 • 多层表面油漆处理 • 轻微损坏易修复 • 城市客车和长途客车通用零部件,大大降低了维护成本 • 车底防锈及密封、消音处理 • LED灯 • 日间行车灯 • 选装转角灯及辅助灯光 • 外后视镜可电动调节与加热 | • 宽敞明亮 • 舒适 • 集成式乘客信息显示屏 • 车内LED光源 • 低噪音 • 天幕式照明 • 无线上网WiFi • USB接口 |
储能系统 | 乘客座椅 | |
• 锂离子电池 • 水冷式 电压600 伏特 容量4 x 19 千瓦时 | 沃尔沃客车座椅特点: • 优化的城市客车座椅 • 维护方便 • 折叠座椅座垫可由驾驶员锁定于直立位置 • 沃尔沃维修和配件支持 | |
冷却系统 | 门和门系统 | 驾驶员座椅和驾驶位 |
• 改良型调速电子风扇 • 无冷却液滤清器 • 冷却水位报警在仪表中指示 | • 电动车门系统 • 所有车门均配备双层玻璃 • 边缘电感防夹以提升乘客安全 • 加宽车门方便进出 | • 沃尔沃仪表台 • 仪表台可随方向盘进行高度、倾斜度调整 • 标准版 (符合ISO16121标准) • 仪表组: • 车速表 • 功率表 • 4.3" 显示屏 • 指示器 • 警告灯 • 数据记录 • 酒精锁 • 室外温度表 • ISRI驾驶员座椅 |
轮胎和轮箍 | 环控系统 | |
可配钢圈 轮箍轮胎 7.5 x 22.5"275/70 R22.5 | • 顶置环控机组(采暖,通风和制冷) • 主空调负责乘客区与驾驶室 • 驾驶室独立空调系统 • 管式散热器与暖风机 • 辅助采暖 | |
气压和制动系统 | ||
• 沃尔沃盘式制动 • 电子制动系统 (EBS 5) • 防抱死制动系统 (ABS) • 驱动防滑系统(ASR) • 复合制动 • 坡道起步辅助 • 制动器温度警告 • 低效能制动警告 • 车门制动 • 制动辅助 • 制动片磨损感应与分析 • 制动片更换后自动校准 • 压缩空气系统可从外部进行便捷补充 | ||
功率 | 电路系统 | |
车顶采暖模式 28千瓦 水暖 9千瓦 加热泵 (空气/空气) 空调模式 (35/40/47%) 26 千瓦 除霜: 采暖 Q8016千瓦 制冷5.0千瓦 通风流量731立方米/小时 散热器551瓦/米Δ 温度60 °C 辅助采暖 燃油(柴油/氢化植物油) 16千瓦 电力7千瓦 | 低电压时自动切断主开关 蓄电池数量2 电压24 伏 电池型号12 伏/105 安时 | |
音响系统 | ||
• 立体收音机,带CD播放器 • 收音机预留套件 • 脚踏式控制的公共广播系统 • 城市客车扩音功放 |
沃尔沃电动巴士产品系列还包括此前推出的沃尔沃7900混合动力巴士,该产品已售出2,000余辆,赢得了良好的市场反响;2014年秋,沃尔沃客车又推出了沃尔沃7900插电式混合动力巴士。
与上述产品不同的是,这次展出的沃尔沃客车的首辆电动巴士仍是概念车,预计将于2017年进行批量生产。该车车身长10.7米(比传统巴士短一米多),可搭载86名乘客;驾驶席设在了车头中央位置,进一步提高了载客量。与此同时,其能耗仅是同类柴油巴士的20%。
电动城市项目的重要组成部分
这款全新的电动巴士将于6月15日正式发布,目前正在瑞典哥德堡的日常交通中进行实测。该产品是沃尔沃集团电动城市(ElectriCity)项目的重要组成部分,该项目旨在研发并评估创新型的解决方案,从而推动未来可持续公共交通系统的建设。
接下来,三辆纯电动巴士和七辆插电式混合动力巴士将行驶于哥德堡林德霍尔姆和查尔姆斯大学之间的55号线路上,并途经市中心。这些车辆均配备了电池组,能在到达终点站后接入可再生电力并快速充电。
背景资料
关于沃尔沃集团
沃尔沃集团是全球领先的商业运输及建筑设备制造商,专注于卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用驱动系统的制造与服务,同时还为客户提供金融及售后服务的全套解决方案。沃尔沃集团创建于1927年,总部设在瑞典哥德堡,是瑞典最大的工业企业集团。目前在全球19个国家设有生产基地,并在190多个市场从事经营活动,雇员约10万人。2014年,沃尔沃集团销售额为2830亿瑞典克朗。![]()
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