新能源车充电桩提速 相关概念股走强

在低迷了一段时间之后，充电桩概念股卷土重来，今日开盘，充电桩相关个股便涨幅居前。

近日，工信部部长表示，2016年新能源车产销有望增长一倍以上，并着力突破充电桩等环节发展瓶颈。此前出台的电动汽车充电基础设施发展指南，提出到2020年新增分散式充电桩超过480万个，满足500万辆电动车的充电需求。

据中国日报报道，杭州将大力建设充电桩，今年起推行新能源汽车丌限购、丌限行，杭州公交车也将于年底前全部改成新能源汽车；（2）根据京津冀充电设施协同建设的需求，国网北京市电力公司2016 年计划建设14座高速公路快充站、5880 个城市快充桩，今年年底前实现北京区域内高速公路服务区全覆盖；（3）上海提出到今年底，新能源汽车分时租赁服务网点超过1000 个，纯电劢汽车超过3000 辆，充电桩超过5000 个。

据机构测算，按照电动汽车与充电设施标配1:1比例计算，到2020年国内充换电站数量达到1.2万个，充电桩达到450万个。如果以充电桩均价2万元/个计算，充电站300万元/座计，充换电设备市场规模将达到1240亿元。在政策推动和市场需求的双重推动下，充电网络建设运营发展有望进一步提速，相关订单也将步入落地期。

申万宏源推荐：

规划完成时点临近，大规模建设有望启动。由于充电桩建设涉及到规划、公用事业、供电等多个部门，加之前期国家奖励政策不明确、地方规划未落实，充电桩建设推进受到重重阻碍。而随着地方政府充电设施规划的逐渐出台，充电桩建设有望大规模启动，首先利好前期做好技术、市场与应用积累的充电桩生产企业。

推荐关注：科士达、中恒电气、科华恒盛、国电南瑞、许继电气。

 鼓励按照充电量补贴，看好“桩车共营”。李克强总理2 月主持召开国务院常务会议确定进一步支持新能源汽车产业，并要求加快充电基础设施建设，鼓励地方建立以充电量为基准的奖励补贴政策，减免充电服务费用。我们认为以充电量为基准进行奖励能够有效避免“骗补”现象，加强充电设施建设的规划合理度和使用效率。商业模式角度我们看好更具整体规划眼光的“桩车共营“的公司。

推荐重点关注大洋电机、杉杉股份、科泰电源、纳川股份。

中国中投推荐：

中恒能源互联网发展前景和发展速度被低估。

市场普遍认为虽然售电牌照发放、电改细则落地，相关预期已经兑现，然后能源互联网板块的持续发酵仌后继乏力。但是能源互联网未来市场空间巨大，而中恒的能源互联网戓略推进加速，2016 年有望实现规模上量。

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