海南航空：控股子公司长安航空恢复独立运营

中证网讯海南航空（600221）4月5日晚发布公告称，2016年4月5日，中国民用航空西北地区管理局向海南航空控股子公司长安航空有限责任公司颁发了《航空承运人运行合格证》，标志着长安航空自此恢复了独立运营，不再与海南航空、中国新华航空集团有限公司、山西航空有限责任公司合并运营。

根据公告，长安航空自2016年4月5日起将恢复独立运营，独立使用自有的两字代码（9H）、三字代码（CGN）、运输凭证和飞机喷涂标识,主运营基地设在西安咸阳国际机场。

资料显示，2002年9月28日中国民用航空总局下发通知，自2002年10月27日起，新华航空、长安航空、山西航空统一使用海南航空的两字代码（HU）、三字代码（880）、运输凭证和飞机喷涂标识。

公告表示，长安航空在国家“一带一路”大背景下恢复独立运营，标志着国家及地方政府对新丝绸之路航空战略的大力支持，将有力促进海南航空在西北地区的航线布局，对于上市公司在加大运力引进、扩大生产规模、提高主营业务竞争力等方面产生积极影响。

业内人士分析，长安航空恢复独立运营将有利于海南航空进一步拓展国内特别是西北地区的支线市场，有利于扩大上市公司的运营规模和提升公司盈利能力。

兴业证券日前发布的研报表示，海南航空国内航线经营效益进一步提升，而国际航线正处于快速成长期，投入增长在加快。该研报称，海南航空2015年新开重庆至罗马、北京至圣何塞/伯明翰/布拉格、上海至西雅图/波士顿、西安至罗马/悉尼共8条洲际航线，成为了国内首家同时执行北京、上海两个枢纽至美国本土航线的航空公司。其全年在国际航线共投放客运运力同比增长 51.1%，在大陆以外的国家和地区平均毛利率提升7.28%达到16.15%。该研报认为，海南航空航线在国内的差异化布局并贴合市场需求，受高铁的影响小，而优秀的管理和年轻机队打造强大成本优势，加之内外并举不断整合资源重点开拓国际航线，该公司未来差异化发展值得期待。（王维波）