南洋科技投奔航天科技集团 拟收购彩虹无人机神舟飞行器

停牌四个多月的南洋科技果然是玩出了“大动作”，公司今天披露重大资产重组方案，收购标的公司为彩虹无人机科技有限公司和航天神舟飞行器有限公司，两家标的公司的控股股东为中国航天空气动力技术研究院，实际控制人为中国航天科技集团公司(简称“航天科技集团”)。公告称，按照目前公司股权结构和本次重组基本交易方案，重组完成后，公司的实际控制权将发生变更。

据披露，南洋科技此次拟以发行股份购买资产的方式收购标的公司100%的股权，交易方案包括上市公司股份直接或间接无偿划转、发行股份购买资产、非公开发行股票募集配套资金等，本次交易金额范围预计为30亿至33亿元。南洋科技停牌前市值约92亿元。

尽管公告中低调地称标的公司主营业务为航天专用设备制造业务，但两家标的公司却是早已“威名远扬”。人民网日前曾有一篇《国产“彩虹-4”无人机实现千里外遥控杀敌》的报道，报道对象即为航天科技集团十一院彩虹无人机试验团队。另据航天科技集团官网报道，公司以彩虹系列无人机为代表的特种飞行器产业现已形成了小型、中近程及大型高端无人机研制体系，具备了总体设计和系统集成能力。

另一标的公司航天神舟飞行器有限公司已不是第一次和资本市场亲密接触。2015年11月，宗申动力(9.650, -0.05, -0.52%)曾披露公司以1.4亿元自有资金向神舟飞行器公司增资，获得后者16.6667%的股份。据宗申动力披露，神舟飞行器公司注册地址位于天津，主要从事航空无人机及其相关产品的设计、制造、销售等，该次增资完成后，航天十一院持有33.33%的股权居第一大股东，宗申动力与航天科技、天津海泰、保利科技均以约16.67%的股比并列第二大股东。

公告披露，本次重组将导致南洋科技的实际控制权发生变更。有投行人士分析，彩虹无人机和神舟飞行器已属于我国军工企业中的高精尖系列，南洋科技作为一家民营企业，将控制权让给注入优质资产的航天科技集团并不意外。从南洋科技一季报来看，公司持股5%以上的股东有三人，邵雨田、邵奕兴和罗培栋的持股比例分别为25.14%、16.95%和5.84%，其中邵雨田和邵奕兴为父子关系，也应是此次交易过程中主动让渡部分股权的一方。

南洋科技将继续停牌。公司解释称，由于本次重组交易结构较为复杂，涉及的相关审批程序复杂，且预案公告前需完成军工事项审查程序，并要取得国务院国资委对本次交易预案的原则性同意。公司预计最迟于8月3日开市起复牌。

菜鸟网络称无人机不是配送的未来 物流行业智慧化转型迫在眉睫

无人机配送之争 随着技术不断进步，无人机配送逐渐火爆朋友圈，此前亚马逊、京东商城均已启动了无人机送货计划，不过由于成本过高，目前无人机配送还没有得到广泛的应用，更多的处于试验阶段。 对于这个新兴领域，各大快递物流企业也时刻关注，不过，对于无人机近几年对快递物流行业的影响，各快递物流企业大佬对有不同的看法。 宅急送CEO陈平表示，无人机现在还不是快递物流企业需要考虑的主要问题，现在要解决的痛点是，客户既要...

2016-06-15 07:15

日本首次在工程作业中引入无人机激光测量

与传统的摄影测量相比，无人机激光测量仅用八分之一的时间就可以完成高精度测量。另外，由于无需在地面设置基准点，因此对倾斜度较陡地形的测量也更加容易。 本次仅用13分钟就完成了约20公顷的测量任务。由于激光的穿透性强，因此对树木茂盛区地表的测量也更加精准，其中90%测量点的误差均控制在4.5厘米以内。

2016-06-14 15:26

2万无人机“黑飞”谁来管？

去年十一，陈斌的广告公司接下一个单，要为广州一个楼盘航拍。而执行这次拍摄任务的无人机也比他过去操作的复杂了许多，达到50公斤重，价格5万元。为了避免无人机在飞行中出现意外，陈斌在准备起飞前向有关部门备案，但找了几个部门，对方都表示，这事不归他们管。

2016-01-05 07:24

“中国智造”逐梦蓝天：中国无人机飞向世界

未来，公司的发展重点将从销售产品本身转向数据运营服务。“这是更大的商机”，高戎戎说。 目前，一批无人机行业的领先企业，正在致力于构建充满活力的产业“生态系统”。如大疆开放了其SDK(软件开发工具包)，开发者可以在这些平台上，针对自己的领域及场景开发自己的应用。

无人机：市场与监管如何平衡

目前在国内尚未大规模使用，但未来前景广阔。 余景兵等人建议，应暂缓2016年2月1日执行该办法，在深入无人机企业、深入基层应用单位调研，充分讨论后再谨慎出台相关管理政策。

2016-01-15 02:32

无人机怎能无人管

同样，就在近期，另一则关于无人机的新闻引起了媒体和社会的广泛关注：据深圳海关统计，2015年1月至11月，深圳无人机出口额达到27亿元，是2014年同期出口额的9.2倍。 深圳无人机在国际市场的优秀表现，甚至引起了外媒的极大兴趣。

2016-01-29 08:35

无人机市场竞争趋白热化

●政策和安全问题仍是掣肘 2013年12月，北京某航空科技公司3名员工因操控无人机“黑飞”航拍测绘，致多架次民航飞机避让、延误。2015年12月，光启飞行包在深圳首飞，就受到4架“黑飞”无人机的安全威胁。 对于公众关心的无人机飞行的安全有序和合法性的问题。大疆相关负责人表示，“希望以各种方式自我约束，不给用户和管理部门带来麻烦”。

无人机“飞”入寻常百姓家

据新华网介绍，其首批新闻编队采用的“小型一体化多旋翼航拍飞行器”，可以胜任全天候、多地形、全媒体的新闻航拍，可以突破空间限制，克服地形障碍，轻松灵活地进行多视角、大场面展示。而无人机的研发人员表示，其无人机搭载的高清相机和全视角智能云台，拍摄效果毫不逊色于摄影摄像记者们手中的“大家当”。