十二五投向内河水运建设资金将达2000亿 9股将迎机会(5)

2011年03月24日 09:01
来源：中国证券网作者：温婷

0人参与0条评论

江西水运“十二五”时期着力构筑七大体系——全省港航工作会召开

2月24日，全省港航工作会在南昌召开。省委常委、常务副省长凌成兴，省政府副秘书长朱希，省交通运输厅厅长马志武、副厅长胡琳出席会议并为先进单位和先进个人颁奖。省港航局局长于钦民作工作报告，党委书记严允讲话。

胡琳在回顾“十一五”和2010年港航工作时指出，“十一五”期间，港航事业取得了六个方面的突破：一是以省港航局成立为标志，水上交通管理体制取得重大突破。二是以费税收入超过4亿元大关为标志，水上运输生产取得重大突破。三是以省水上搜救中心竣工为标志，安全监管基础设施有了大的突破。四是以死亡人数稳定控制在个位数为标志，水上运输安全取得重大突破。五是以总运力超过160万吨为标志，水运动力结构发展和调整取得重大突破。六是以省政府出台两个文件为标志，水运发展环境的优化取得重大突破。

胡琳强调，做好今年和“十二五”的港航各项工作，就必须解放思想，推进改革；必须更新观念，服务为先；必须规范执法，形成合力；必须警钟长鸣，强化监管。

据了解，“十二五”港航事业发展的总体思路为：以水运科学发展为主题，以水转方式、调结构、强水运”为主线，落实十七届五中全会“五个坚持”的基本要求，抓住用好重要战略机遇期，全面加快江西水运发展，构筑内河航运七大体系，推进高等级航道网络化，港口集约化、现代化，航运规模化，产业集聚化。发展九江港—南昌港一体化综合枢纽港，完善运输和支持保障体系，建设“四型港航”，为江西水运2020年总体实现现代化夯实基础。

“十二五”时期，江西将投入134亿元，着力构筑七大体系，全面提升内河航运综合实力和可持续的核心竞争力。一是构筑高等级航道网络体系，对接长江流域综合运输体系；二是构筑鄱阳湖生态经济区港口体系，形成综合运输总枢纽架构；三是构筑南昌、九江港集疏运体系，形成港口与公路、铁路、航道网管道相衔接的运输网络，优化现代物流发展，完善运输服务体系；四是构筑绿色低碳运输体系，夯实内河航运可持续发展的基础；五是构筑完善的安全监管和快速反应体系，初步形成信息畅通、监管有效、反应快速、处置得力的水上搜救应急体系；六是构筑港航信息化服务体系，提高港航依法行政能力和公共服务水平；七是构筑港航文化体系，提升港航发展软实力。

2011年，江西港航系统将重点做好九个方面的工作：一是以长江水运发展协调领导小组第三次会议的召开为契机，着力推进港航基础设施建设；二是以强化安全监管为主线，着力保障全省水上交通安全形势的稳定；三是以落实责任为关键，着力规范安全生产管理；四是以推进水运结构调整为着力点，着力提高行业管理水平；五是以保畅通为目标，着力加强航道管理；六是以信息化建设为抓手，着力加快科技创新；七是以强化征管为手段，着力做好规费征收工作；八是以深化改革为动力，着力推进港航体制机制改革；九是以加强党风廉政建设和精神文明建设为重点，着力提升行业发展软实力。(江西交通运输厅)