美国在阿富汗建了一个加油站足足花了4000万美元

国际能源协会日前发布了一份详细叙述政府过度浪费的报告，该报告指出美国政府耗资近4300万美元用于在阿富汗建设一座天然气加气站。

根据该协会的报告，建设这样一座加气站的标准成本应该在20万美元至50万美元之间。美国政府与中亚工程签订的建设加气站合约的金额还不到300万美元，但是最后合计费用却为4270多万美元。其中约1230万美元被用作直接成本，而2000万美元被用在支付间接费用上。

阿富汗重建特别检察长也表示，旨在帮助促进阿富汗经济发展的美国国防部工商业与稳定特别行动计划工作组（ Task Force for Stability and Business Operations）在开始该建设项目前曾进行过可行性研究。

虽然加气站的建设旨在削弱阿富汗对能源进口的依赖，是使阿富汗使用自己的天然气储备的计划的一部分，但是阿富汗缺乏必要的基础设施来支持天然气市场独立发展。该国唯一一条使用中的天然气管道的一端位于雪贝尔干，那里有一座新的天然气站，而另一端则在阿富汗工业城市——马扎里沙里夫。

阿富汗地图

两个问题从建设项目一开始就存在了。根据该报告，“天然气管道的运送能力受到一定限制，而且以高压操作明显不安全”。更令人困惑的是，即使马扎里沙里夫设置了可靠的入口并建设了几个充装站，也没有一个交通运输系统能将天然气运送到这些站点。美国国际开发署的研究报告估计阿富汗将耗费约5000万美元构建一个分配网络。

此外，普通阿富汗人的年收入为约690美元，因此承担不起将其汽油汽车改造为使用天然气的费用，据估计，改造费用平均每辆车为700美元至800美元。尽管美国政府出资改造了超过120辆汽车以使天然气站得以使用，但是阿富汗重建特别检察长并没有找到任何被改造的汽车。仅一个加气站还不足以令车主们积极主动地改造他们的汽车。

阿富汗重建特别检察长表示，当其向国防部要求获得和这个昂贵的气站项目的有关信息，要求知道工商业与稳定特别行动计划工作组的可行性研究报告细节时，国防部并不配合，而且还回应称不能回答任何问题，因为工商业与稳定特别行动计划工作组已于六个月前解散了。

阿富汗重建特别检察长称，如果工作组在项目开始前进行了必要的检查，那么它可能不会允许推进这个项目，从而能为纳税人节省数千万美元。（双刀编译自雅虎网站）