异动类型 | 证券名称 | 涨跌幅 |
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所属行业 | 涨跌幅 |
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汽车电子概念 | -4.79% |
轮毂电机 | -4.01% |
小米汽车 | -3.74% |
芯片概念 | -4.91% |
集成电路概念 | -5.12% |
燃料电池概念 | -4.54% |
新能源车 | -4.74% |
汽车零部件概念 | -5.19% |
激光雷达 | -4.42% |
汽车芯片 | -5.07% |
毫米波雷达 | -4.99% |
参股券商 | -2.88% |
PM2.5 | -5.11% |
节能环保 | -5.07% |
尾气治理 | -4.96% |
国企改革 | -3.33% |
深股通 | -3.85% |
氢能源 | -4.35% |
长三角一体化 | -3.2% |
IGBT | -3.91% |
半导体产业 | -4.93% |
AB股 | -2.63% |
融资融券 | -4.09% |
转融券标的 | -4.09% |
MSCI概念 | -2.36% |
养老金持股 | -2.63% |
纳入富时罗素 | -3.02% |
标普道琼斯中国 | -2.79% |
股权激励 | -4.08% |
破净股 | -3.01% |
年报预增 | -4.15% |
江苏 | -4.97% |
威孚高科(000581)
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所属行业:汽车制造业 所属概念:汽车电子概念 轮毂电机 小米汽车 芯片概念 集成电路概念 燃料电池概念 新能源车 汽车零部件概念 激光雷达 汽车芯片 毫米波雷达 参股券商 PM2.5 节能环保 尾气治理 国企改革 深股通 氢能源 长三角一体化 IGBT 半导体产业 AB股 融资融券 转融券标的 MSCI概念 养老金持股 纳入富时罗素 标普道琼斯中国 股权激励 破净股 年报预增 江苏 |
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卖五(元/手) | - | - |
卖四(元/手) | - | - |
卖三(元/手) | - | - |
卖二(元/手) | - | - |
卖一(元/手) | - | - |
当前价(元) | - | |
买一(元/手) | - | - |
买二(元/手) | - | - |
买三(元/手) | - | - |
买四(元/手) | - | - |
买五(元/手) | - | - |
时间 | 成交价 | 成交量 | 性质 |
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15:00:03 | 20.96 | 897手 | 卖盘 |
14:36:39 | 21.04 | 837手 | 买盘 |
14:23:30 | 21.05 | 545手 | 买盘 |
11:14:12 | 21.04 | 2033手 | 买盘 |
11:05:36 | 21.01 | 994手 | 买盘 |
11:05:21 | 21.00 | 884手 | 买盘 |
指标/周期 | 2023-09-30 | 2023-06-30 | 2023-03-31 |
每股收益(元) | 0.1738 | -0.0235 | -0.1856 |
每股净资产(元) | 18.83 | 18.50 | 17.91 |
净资产收益率(%) | 0.92 | -0.13 | -1.04 |
每股未分配利润(元) | 14.51 | 14.13 | 13.62 |
每股资本公积(元) | 3.33 | 3.33 | 3.37 |
每股经营现金流(元) | 1.86 | 1.01 | -1.22 |
净利润(万元) | 131619.35 | 112878.86 | 74842.83 |
营业收入(万元) | 974497.34 | 713717.29 | 432202.42 |
投资收益(万元) | 129035.02 | 92879.23 | 55856.09 |
财务费用(万元) | 4977.25 | 2977.41 | 809.80 |
评级日期 | 研究机构 | 最近评级 | 前次评级 | 预测价 |
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2024-01-28 | 广发证券 | 买入 | 未评级 | 27.70 |
2024-01-28 | 广发证券 | 买入 | 未评级 | 27.70 |
2024-01-25 | 招商证券 | 增持 | 未评级 | 0.00 |
2023-12-25 | 广发证券 | 买入 | 未评级 | 27.70 |
2023-11-29 | 广发证券 | 买入 | 未评级 | 27.70 |
评级日期 | 研究机构 | 最近评级 | 前次评级 |
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2024-01-29 | 甬兴证券 | 增持 | 增持 |
2024-01-25 | 东北证券 | 优于大势 | 优于大势 |
2024-01-31 | 东方证券 | 中性 | 中性 |
2024-01-30 | 上海证券 | 增持 | 增持 |
2024-01-30 | 申万宏源 | 看好 | 未评级 |
综合分值 | 1.25 | 报告数目 | 4 |
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