1996年的第二代ParkAvenue与Riviera同平台生产，沿用最具特色的"别克最坚固的车身设计"，它的车身以别克Riviera的G型车为原型，但更加强劲，发动机系统是3800V-6引擎的第二代，和之前的一样，只有Ultra车型才有机械增压器，可以发出225马力的强劲动力。几年来，ParkAvenue不断进行着"会引起目标客户群心动"的革新，全新的安全设施和更大马力、更省油的卖点始终牢牢吸附着消费者。驾驶者气囊已经变成了标准配置，甚至在市场上第一批装上了前乘客气囊。ABS防抱死刹车也被列入标准配置，同时为驾驶者和前排乘客提供了分别设定温度的双区空调，隔热玻璃也披挂登场，以减少有害的太阳紫外线，还有引擎机油监控器和低油面警示灯，会指示出何时需要换机油，并测量出引擎的rpm转数和汽车速度，然后根据实际驾驶情况计算出所剩的油量；还有全自动恒温空调系统。

到最后一个2005车型年，ParkAvenue都配上了新的格栅。同样，尾部的饰带也重新装饰，加装上了印着ParkAvenue的字样的金属饰条。

无论是ParkAvenue还是它所代表的那些社会精英--有时也确实难以把他们区分开--都有一个共同特征，那就是影响力。从一开始，别克总经理乔治·艾尔格斯就为ParkAvenue制定了强调"风格"二字的设计路线，这一造车理念不仅为这款车铺就了辉煌的前程、引领了90年代别克的整体风格，而且对豪华车设计趋势乃至整个美国汽车行业都产生了深远的影响。与ParkAvenue同期登上舞台领略无限风光的是美国战后生育高峰出生的一代人，如比尔·克林顿和小乔治·布什。得益于史无前例的科技跃进和经济繁荣，他们受到了良好的教育并富有责任心，既是奇迹的创造者也是受益者，在美国的政治、文化、工商业、学术领域都具有非凡的影响力，占据了主导地位。ParkAvenue具有的优雅浪漫的绅士风度和闯劲十足的豪放不羁相混合的特质，与这一代人的观念、信仰和行为准则丝丝入扣，犹如在一面镜子中欣喜地发现了自己，也找到了一位知心朋友，由此而被深深打动。

像追求事业一样，ParkAvenue一直坚守着一个目标，如同灯塔在为搏击浪涛的船只引航，不管潮起潮落，始终在航线上前行。当坐在值得夸耀的极端舒适人性化的座椅上，感受天鹅绒头枕的柔抚和厚实地毯的松软质感，在经典jazz的伴奏下向着目标飞驰，你会明白当年阿尔弗雷德·斯隆为别克豪华车奠定的"宁静舒适，但有强劲动力"的产品基调延承至今不曾改变。也会理解MotorTrend的丹尼尔·罗斯为什么会说"在美国豪华车竞争中，ParkAvenue是新登顶的王者。"

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