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权威部门回应七大公共资金“钱去哪儿了”


来源:华商报

两会上,与会部长及相关部门负责人就土地出让金、水电油价“附加费”、高速公路收费、物业维修基金等7大公众关注的公共资金流向与使用问题,进行权威回应。交通部办公厅负责人:公交卡押金的具体问题归各省份交通委管理。

两会上,与会部长及相关部门负责人就土地出让金、水电油价“附加费”、高速公路收费、物业维修基金等7大公众关注的公共资金流向与使用问题,进行权威回应。

1 土地出让金审计何时公布?

背景:13年增长超30倍,近20万亿元土地出让金去哪儿了?据国土资源部数据,全国土地出让价款最近5年支出达13.49万亿元,土地收支账中存在诸多乱象。2014年8月启动的首次全国性土地审计,规模之大、范围之广备受社会各界关注。

回应:目前还没有时间表

全国政协委员、审计署副审计长石爱中:土地审计部门不少情况还在核查,何时对外公布结果,目前还没有时间表,不过肯定不会太长时间。今年2月中旬的国务院常务会上,已明确要求根据此次土地审计,针对审计发现的问题,采取铁腕措施,严肃问责。

一些业内人士透露,这标志着审计结果虽未对外公布,但整改问责已经启动。

2 “农补”跑冒滴漏何时休?

背景:中央纪委最新公布的2014年中央巡视组第一轮巡视整改情况和反“四风”成绩单显示:当前涉农资金已成贪腐高发区,近一年来,全国查处各种涉农补贴问题6000余起,涉及资金20多亿元。

回应:利用纪委加强监督

刚刚卸任农业部副部长、出任常驻联合国粮农机构代表的全国政协委员牛盾:我国财政对农业的补贴逐年增加,补贴中出现的偏差和贪污腐败值得警惕,这些补贴是投向农业产业和弱势农民群体,贪污截留这些钱十分恶劣。农业部将加强对涉农补贴的监督管理,利用中纪委驻农业部监管机构加强监管,并与地方农业部门联手形成网络加强监管。

3 如何解决水电“附加费”?

背景:在涉及民生的水、电、汽油价格中,“附加费”现象普遍存在。每一吨生活用水的价格里,有公共事业费、排污费等“附加费”;每度城乡居民电价里,至少包括5种“附加费”,按2013年全国用电量初步估算,仅电价“附加费”一年可达2000多亿元,其中居民生活用电的“附加费”就达270多亿元……然而,这些“附加费”收取却多数没有法律依据,仅靠一纸通知征收多年,资金最终的流向也不乏腐败、政府低效补贴等现象。

回应:一些无依据的已清理

财政部部长楼继伟:现在水费、电费确有一些附加收费。目前保留的都是有依据的,主要是政府性基金,比如三峡水库库区基金、南水北调工程基金。一些没有依据的已经被清理掉了。如果做新的改进,还要通过其他税收来解决。

4 公交卡押金咋规范?

背景:目前,全国有4.2亿多张正在使用的城市公交IC卡,绝大多数居民办卡都要交10至30元不等的押金。以每张卡收取10元押金的最低数额计算,全国公交卡押金一年利息可达上亿元。然而,一部分押金以“运营”“折旧”等名义被腾转挪移甚至扣光,最终悄然落入公交卡公司的腰包。

回应:各省份自己解决

交通运输部部长杨传堂:今年将协调部分省市的公交卡互联互通,协调技术标准。

交通部办公厅负责人:公交卡押金的具体问题归各省份交通委管理。

5 高速是否会延期收费?

背景:目前,全国10万余公里的高速公路中90%以上要收费。专家估算,全国高速公路一年收费在3000亿元以上。而不少收费到期的高速公路提出延时收费,理由是“还不清贷款”。

回应:修订办法已提上日程

交通运输部部长杨传堂:目前,高速公路建设在融资方面出现很多问题,高速公路管理与收费的修订已经提到日程上,将进行体制性改革。同时,将加强收费公路的管理。

6 如何唤醒住宅维修资金?

背景:自1998年至今,我国收缴的维修资金5000亿元。但这笔钱因申请手续繁琐,被称为“沉睡”的资金。实际上,部分被挪用、炒股和理财,沦为某些部门的生财工具。

回应:提取程序将简化

住建部副部长齐骥:现在提取程序比较繁杂,维修资金不能及时到位,最重要的是修订物业维修基金管理条例,简化提取程序。

7 科研资金低效咋解决?

背景:2014年,全社会研发投入13400亿元。一直以来,资源配置碎片化导致科研项目聚焦不够,同时,项目多头申报、重大成果不足等问题也不时出现。

回应:将统一到一个平台

科技部党组书记、副部长王志刚:科技部2015年年初正式对外公布了《关于深化中央财政科技计划(专项、基金等)管理改革的方案》《关于改进加强中央财政科研项目和资金管理的若干意见》等文件,把分散在数十个部门的近百个专项统一到一个平台,将着力解决科技资源“碎片化”和项目聚焦国家战略不够的问题,并对科研资金管理不科学、不精细、不规范和使用效益不高等问题进行突破。

据新华社

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[责任编辑:shufj]

标签:附加费 卡押金 牛盾

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