中车变“灵车” 牛市拐点是不是来了？

2015年06月17日 08:58
来源：北京青年报

中国中车6天以来累计跌幅33%，是本轮牛市最大的一架“绞肉机”。曾经承载着太多散户梦想的中国中车，在正式上路的次日翻车，6天以来累计跌幅33%，是本轮牛市最大的一架“绞肉机”。

站上5000点不过7个交易日，A股即从高位跌落，连破5000点、4900点两大关口。不过，不少机构对于A股的中期走势表示乐观。海通证券认为，中国经济转型才开始，牛途还很长。此前市场快速大幅上涨引发投资者担忧也属正常，但居民财富的重新配置动能巨大，资金入市难以阻挡，市场趋势不会轻易改变。

在两市最大打新潮汹涌来袭、证监会降杠杆意图明显、产业资本疯狂出逃等诸多利空打击之下，昨天三大股指继续杀跌，权重股领衔，行业板块无一上涨，两市逾2000股下挫。上证指数连破5000点、4900点整数关，收盘报4887.43点，跌幅3.47%；深成指报17075.93点，跌幅3.54%；创业板指跌2.85%，报3590.67点。

曾经承载着太多散户梦想的中国中车，在正式上路的次日翻车，6天以来累计跌幅33%，是本轮牛市最大的一架“绞肉机”。

三路资金绞杀

沪指跌破4900点

对已经习惯了牛市思维的不少投资者来说，A股近期的连续杀跌很有些不适应。昨天，三大指数均低开下行，全天没有片刻翻红。创业板一度跌近6%，收盘跌逾百点；沪指、深成指虽全天低开走弱，依然没有摆脱2点半魔咒，在该时段准时加速跳水，收盘两指数跌幅均超3%。上证指数连破5000点、4900点关口，弱势尽显。

市场分析称，三路巨资出逃，造成A股承压。首先是打新资金，从今天开始至23日，A股市场将迎来近期最大规模的申购，25只新股募集资金将达416亿元，冻结资金近7万亿。其次是配资。昨天媒体报称，权威人士证实要彻底清理场外配资。粗略统计当前配资入市达千亿以上，千亿配资出逃，令“中小创”持续杀跌。同时，证监会新两融管理办法征求意见出台，政策降杠杆意图明显，对大盘造成冲击。第三是产业资本。指数站上5000点，股东高管的减持愈演愈烈。路透社的数据显示，包括上市公司高管及其亲属在内的公司内部人士5月份一共卖出了16.8亿股，是4月的3倍。5月1日至6月10日，两市重要股东合计减持136亿股，套现2112亿元。此前的5月26日，中金减持35亿银行股，都表现出市场对于高企不下的股价的担忧。

中车变“灵车”

3000亿市值蒸发

从个股来看，两市哀鸿遍野，截至收盘，虽有97只个股报收涨停，但跌停板上个股规模更为可观，两市跌停个股达到125只。

在众多跌停个股中，巨无霸中国中车显得格外扎眼。曾经承载着太多散户梦想的中国中车，如今似乎正在复制中石油当年走势。自6月8日复牌以来，中车先是一字涨停，次日即大幅变脸，从当天的涨停价开始，正式开启“绞肉模式”，6天以来分别跌去9.32%、9.73%、2.19%、5.44%、2.24%、10.01%。昨天，中国中车以跌停报收21.58元，6个交易日累计跌幅33.40%。6月8日复牌首日，中车总市值一度高达8841亿元，昨天仅余5889亿，2952亿元市值灰飞烟灭。

对于中国中车的表现，业内人士直言“杀伤力太大”。因为不同于依靠炒作题材的创业板个股，敢于“抄底”中车的资金不在少数，数据显示，6个交易日内中车成交量达到惊人的2055亿元，约34.55%的筹码换手。但是几天来中车每天单边下跌，没有给这些资金任何短线机会。业内人士表示，由于中国中车的市场地位较为特殊，若持续疲弱，相关指数基金或难有超预期表现，投资于高铁、一带一路、基建产业相关指数基金的投资人也应适当调整预期收益。

A股现罕见恶劣形态

5000点是顶吗？

回顾近期A股走势，在5000点之前徘徊许久，站上5000点不过7个交易日，但一天之间，沪指即从高位跌落，连破5000点、4900点两大关口。对此走势，广州万隆认为，无论沪指、深成指、中小板指还是创业板指，大小指数均出现较为恶劣的“跳空+长阴”形态，这个不利信号若不能及早化解，可能引发调整级别扩大。

据广州万隆的分析，出现在股指高位的这种断头铡刀式形态，具有急促、快速形成套牢盘的特点，一旦高位、跳空、放量、长阴等要素具备，而又不能短期及时修复并回补缺口，易导致调整周期加大，在熊市中甚至形成重要顶部。虽然目前处于牛市中，但这种形态威力仍不容小觑，短期多头的任务较重大。

对于后市将如何演绎，万隆认为近期调整与政策收杠杆、调控慢牛密切相关，不过杀跌同样“不受政策所乐见”。由此若后市空头过剩，则会迫使监管层维稳，护盘政策将到来。也就是说，“改革牛成立”，支撑股市走牛的大格局并未发生根本变化，大势仍将向上。大震荡后股指若能重启升势，将更符合慢牛特征，而非单边上涨，那么个股分化将加剧，政策方向及利好催化、个股质地、产业资本运作等将极大影响个股表现，因此需更仔细甄别个股。

不少机构对于A股的中期走势表示乐观。海通证券认为，不要轻易猜测牛市拐点。中国经济转型才开始，牛途还很长。此前市场快速大幅上涨引发投资者担忧也属正常，但居民财富的重新配置动能巨大，资金入市难以阻挡，市场趋势不会轻易改变。