李书福：国家把汽车排放标准提高 能减轻环境压力

2013年03月14日 13:23
来源：凤凰财经

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凤凰财经讯 2013年3月14日，全国政协委员、浙江吉利控股集团有限公司董事长李书福做客中央台经济之声《企业家说》。

[主持人]我就听到一个关于空气污染治理的说法，现在空气污染有很多都是汽车造成的，因为汽车实在是太多了，特别是在城市、特大城市当中，汽车已经逐渐成为了主要的空气污染源，您怎么看？[ 2013-03-14 13:07 ]

[李书福]汽车是其中一个方面，肯定是构成空气污染的元凶之一，这个需要国家把排放标准提高。[ 2013-03-14 13:07 ]

[方军]排放的标准提高。[ 2013-03-14 13:07 ]

[李书福]很容易做到的。当然还有现在油品质量也要提高，它要跟汽车的设计匹配起来。总的来说，汽车的排放是可以通过技术解决的，而且这个技术是不难的，通过电动化、油电混合或者提高内燃机的排放标准，可以减轻对环境的压力。[ 2013-03-14 13:07 ]

[主持人]我注意到您用了一个词是"减轻"。[ 2013-03-14 13:08 ]

[李书福]可以减轻，绝对消除污染是做不到的，即使是纯电动汽车照样会构成一些污染。比方电池，现在我们中国的能源结构基本上还是使用碳化石，清洁能源的比例很低，1%、2%就很少了。[ 2013-03-14 13:08 ]

[主持人]大量还是火电。[ 2013-03-14 13:09 ]

[李书福]对，火电会产生大量的碳排放，虽然不是在城市里面排放，但是还是笼罩在整个中国的上空。[ 2013-03-14 13:09 ]

[方军]应该是一种整个产业系统的调整。[ 2013-03-14 13:10 ]

[主持人]我们现在用各种技术手段确实可以减少污染物的排放，但是它无法根本性的实现清洁出行，这个是不是需要技术方面更多的一些突破？比如现在很多人一说到新能源汽车首先就想到电力，刚才我们其实讨论的很充分了，特别是在中国目前的能源结构之下，有可能你发展更多的电动汽车反而会造成更大的污染，你无非是把污染从城市转到了发电厂而已，您认为这种技术有没有在近期得到突破，实现真正的清洁能源的汽车呢？[ 2013-03-14 13:11 ]

[李书福]清洁能源的汽车有各种能源方式，有些是用电，就是充电发电，还有一种就是氢燃料的电池，它也是电，但是这个电希望燃料发电，这个燃料是用氢气。[ 2013-03-14 13:11 ]

[主持人]但是现在好像说这个技术成本非常非常高。[ 2013-03-14 13:12 ]

[李书福]我们研究了一下，这是一个方向，而且是一个正确的方向，现在成本是高一点，但不是像你们所想像的那样高的不能接受，这个其实也是在进步。今天的燃料电池技术和五年前已经完全不一样了，再过五年或者十年，整个燃料电池的技术的进步是难以想象的，是突飞猛进的。等到人类的能源真的进入了氢时代的话，那么整个地球上就没有污染了。[ 2013-03-14 13:13 ]

[主持人]好，李书福委员给我们描述了一个美好未来的前景，无污染、纯清洁的汽车。就吉利或者说沃尔沃您下面的这几个企业来讲，汽车的这种新能源的方面有没有作出一些尝试或者说努力呢？[ 2013-03-14 13:14 ]

[李书福]有，这个尝试和努力是很深的，我们投了大量的资金、人力、精力、物力在研究新能源的汽车，沃尔沃在这方面的投入就更大了，它每年的研发投入就将近20亿美元。吉利的研发投入差不多是20亿人民币，所以两个公司加起来研发投入是很大的。在电动汽车领域，沃尔沃是全球领先的，油电混合、电动汽车、插电混动技术是非常领先的，今年在欧洲已经投放市场了，中国可能还要进口过来，在中国国产的话还需要时间。吉利在这个方面也有巨大的成果，但是吉利现在还没有投放市场，可能明年或者后年。[ 2013-03-14 13:15 ]

[方军]徐强你发现没有，咱们李委员来了还是从两会开始说，从提案开始说，三个提案其实跟汽车行业都没有直接关系，但是不管是其他媒体还是咱们坐在一起的时候说着说着都得说到汽车。[ 2013-03-14 13:16 ]

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