国内汽柴油价格年内首度下调 未来市场将何去何从?(2)

2012年05月10日 11:15
来源：新华网 作者：胡俊超、安蓓、倪元锦

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去年10月9日国家发展改革委下调汽柴油零售限价后，国内部分地区曾出现柴油紧张的局势。

本次成品油价格下调后，是否会出现炼油企业经营困难而无法保证市场供应的局面？国家发展改革委有关负责人就降低成品油价格答记者问时表示，成品油价格下调后，有关部门继续要求中石油、中石化、中海油公司发挥企业内部上下游利益调节机制作用，缓解炼油企业困难，做好成品油生产和调运的衔接，优化产品结构，保证市场供应，特别是春耕生产用油需求。同时，各级价格主管部门将加大市场监管检查力度，严厉查处不执行国家规定价格政策的行为，维护正常的市场秩序。

据卓创资讯成品油市场分析师胡慧春分析，和去年10月9日下调汽柴油价格相比，本次下调至少有三方面的不同：首先，今年5月10日下调价格时国内成品油市场整体资源较为充裕，国内成品油批发市场出货持续清淡；其次，去年下调价格时正处于国内成品油市场消费旺季，而今年下调价格时处于由消费淡季向消费旺季的过渡阶段；第三，去年下调油价时国内通胀水平仍处于高位，而今年下调油价时国内通胀水平已经得到有效的缓解。

他预计，本次调价后国内不会出现资源紧张的局势。

未来市场将走向何处？

3月20日国内成品油价格调整以来，国际市场油价呈现震荡下行态势。3月下旬，美国得克萨斯轻质原油(WTI)和英国北海布伦特(Brent)原油期货价格一度在高点徘徊，最高分别达到每桶107.3美元和125.7美元，均接近今年历史最高水平，但之后开始震荡回落。近日，欧元区前景不明、美国就业数据低迷，一系列的利空消息让国际油价从5月开始不断下跌。

决定未来国际原油市场走势的主要因素是什么？市场将呈现何种走势？

王震认为，未来国际油价仍取决于政治形势，基本面不足以支持特别高的油价，但油价也不会大幅度下滑，预计WTI的价格在每桶90美元左右。

卓创资讯成品油市场分析师王能认为，目前美国经济增速放缓、欧洲多个经济体面临二次衰退，使全球经济形势不乐观，原油市场难寻利好，因此未来国际油价下跌的可能性仍较大。

据卓创资讯模型显示，若后期三地原油均价维持目前价格水平或继续震荡下滑，重新计算的三地变化率仍将继续下行，并最快将于5月底再次跌破-4%。