今年天气好放假早提前赶路 南粤10万摩托大军呼啸过境

2013年02月05日 04:36
来源：新快报 作者：新快报 阮剑华 牟晓翼

0人参与0条评论

-昨日，摩托车返乡队伍经过321国道肇庆段，浩浩荡荡的车队蔚为壮观。

-像王先生一家带着孩子骑摩托车回乡的人不少。

-在休息点,返乡人员可以免费喝上热腾腾的姜汤暖身。

交警沿途设置休息点，免费提供牛奶、姜汤以及车辆检修等服务

-采写：新快报记者 阮剑华 牟晓翼 通讯员 田永利

-摄影：新快报记者 毕志毅

返乡“摩托大军”，是每年春运的独特风景，今年也不例外。2月1日起，肇庆、梅州等地过境摩托车量井喷，肇庆日均过境车辆超过1万辆，梅州约8000辆。广东交警预计，今年返乡铁骑依然有10万。

与去年不同，今年天公作美，持续的好天气促使部分返乡者提前赶路，摩托高峰提早了两天。尽管如此，交警部门在沿途设置了休息点，提供免费牛奶、姜汤、稀饭、电话、维修等爱心服务。

肇庆封开县，历年来都是摩托车返乡的集中地，因为无论是西行还是北上的返乡者们大多经过这里。

封开长岗收费站，从2月1日起，这里呼啸过境的摩托车大军数量每日破万：2月1日，约1.4万；2月2日，约1.3万；2月3日，约1.3万；2月4日，约1万……交警、当地政府部门在此设置了休息点，招呼过往摩托车司机停车休息，送上姜汁稀饭、牛奶，并提醒检查安全：行李稳不稳，刹车松不松，油箱有无漏，车胎气足不足。

鼓鼓的行李、厚厚的衣服、凌乱的头发、红彤彤的脸，这几乎是摩托车大军的统一形象。还有一个共性是，他们几乎都是在天还没亮就起床，从珠三角各地呼啸而来，默契地汇聚在封开。

“今年精神好一些，天气没那么冷，路况也不错。”从中山小榄来的老罗一边说，一边接过工作人员递来的盒装牛奶，等待间，一同出发的老乡也赶到了，他又忙着打招呼。“我们都是每年一起走的，不过每次都会冲散，没办法，一路上都是摩托车。”

昨日中午，地面温度23℃，不少工作人员换上了短袖。“天气好，工厂放假也比较早，摩托车大军返乡时间比往年提前了两天左右。”封开交警大队大旺中队江警官愁眉略展，摩托队伍因天气而分流，他们的压力松了不少。不过，悬着的心始终无法放下，就在一天前，距离长岗收费站约10公里的国道上发生了一起车祸，八九辆摩托车撞在一起，10多人受伤。“最担心的就是超速，另外，听说这几天会下雨转冷，我们会视情况派警车在前面带路，控制车速。”江警官说。

肇庆交警在321、324国道、263省道等主干道设立了13个休息点，提供热姜粥、热开水、牛奶、暖炉、摩托车维修、简便医疗、免费电话、送围巾、送春联、警车带队等服务。预计，今年返乡铁骑数目仍将有10万之多。

-归途感言

镜头1

王先生：女儿3岁了，第一次回家过年

●出发地：江门

●目的地：贵州都匀

●历程：约1100公里，28小时

在休息点，王先生夫妇坐在凳子上，一口一口喂女儿喝粥。粥是工作人员送来的，“里面放了姜，喝了能暖身”。

王先生在江门上班，昨晨7时不到，王先生和妻女就从住处出发了，预计次日中午11时多能到家。晚上，他们准备在广西境内的旅店投宿。

“最担心就是下雨，虽然带了雨衣，但怕冷到孩子。”休息间隙，王先生再次询问了工作人员天气情况，随后来到位于休息点一角的大地图前，从裤兜里掏出一张皱巴巴的纸，眉头紧锁比对着。纸上用圆珠笔写着密密麻麻的路线，从江门棠下到三都，中间要经过27个县市。这是王先生托老乡写的路线，他很不放心，担心迷路，一路上问路已经误了不少时间。

问及为何不坐车，王先生叹道，“工资太少，票太贵啊。”原来，他已经8年没回家过年了。今年，女儿小梅三岁了，夫妻俩决定，无论如何也要带她回老家见见爷爷奶奶。

镜头2

易先生夫妇：带几棵树苗回家创业

●出发地：江门

●目的地：梧州藤县

●历程：约400公里，8小时

易先生夫妻俩的行李有点特别，车尾固定着一大盆植物，直接压在了衣服行李上面。易先生说，这是他们的希望。易先生在江门搞装修、搭工棚，时间没多久。最近，苦于工资一直上不去，夫妻俩准备回家创业。去年，他们在老家种了一批杉木，今年，他们经朋友介绍，买了一批黄花梨，准备带回老家试种。

“心早在家里了，惦记着爸爸妈妈，也惦记着明年的工作，哈哈。”易先生望着身后的妻子，爽朗地说。

镜头3

老罗：加60元油就到，车票要300多

●出发地：中山小榄

●目的地：广西桂平

●历程：约500公里，11小时

年近半百的老罗，返乡路有点吃力，也许是年纪大了，他一直只敢开40公里时速，很快就被同伴落下了。

老罗在小榄打工6年，有两个孩子，大儿子20岁，也在中山上班。今年厂里提前两天放假，老罗得以提前返乡过年。从小榄到桂平，车票价格已经涨到320元，每天增加10元。儿子一直嚷着也要开摩托回家，但是被老罗拒绝了，“他太年轻，经验不够”。老罗跟记者算了一笔账，开摩托车回家，只需加两箱油，共计约60元。“我想停就停，想吃饭就吃饭，比坐大巴自由多啦。”老罗说。在他的车尾里，绑着大包大包的行李，老罗说里面有好多糖果，是厂里发的，特意带回家去给邻居孩子吃。

-高速路况

京珠北：准备融雪剂抗冰

为了提高收费站车辆通行能力，粤北站开启两个收费广场，具备39条收费车道的通行能力。针对可能出现的雨雪冰冻灾害，京珠北高速已制定较为完善的应急预案，部署了撒布车、推土机等各类融雪除冰机械设备和融雪剂、粗砂、防滑链等抗冰应急物资。

云梧高速：

增加双凤立交汇入

云梧高速增加了从双凤立交处汇入的来自云罗高速的车流。云梧公司与交警部门对重点路段、时段进行驻点布控，采取全天候巡逻。为了迅速、及时、高效地处理隧道事故，防止二次事故的发生和事故的扩大，云梧公司还设立了义务消防队。

惠河、粤赣高速：

7:00-22:00几乎都是高峰

高峰集中站点主要有小金口、四角楼、石坝北、城北、粤赣站，车流高峰时段预计出现在7时-15时，17时-22时。

小金口至泰美的合流路段如果发生交通事故导致严重拥堵，路政部门在经交警部门同意后，将快速启用“救援通道”方案，即封闭车流较小方向的超车道作为应急救援通道，确保工作人员能及时赶到现场处理事故。

当广河高速方向车流增大时，将对石坝互通进行“渠化”，即用水马把石坝互通广河方向匝道与惠河主线隔开，增设诱导标志将广河方向车流直接引导出石坝站走约3公里至205国道绕行，从而保证惠河主线车流不受影响，确保该路段的畅通。

返程时，路政大队将配合交警部门在合流点处实行“压道”管制方案，即将粤赣、河龙各封闭一条车道，通过将三条车道压制成两条车道的办法，使汇合车流不至于过大，有序汇入惠河高速。另外，通过道路可变情报板发布路段信息，提醒司乘人员可提前从灯塔或忠信站点出至205国道绕行。

打印转发