日系车主购车纠结：研究中日关系 自称快成了军事专家

2013年02月16日 08:09
来源：华夏时报 作者：刘俊晶

0人参与0条评论

纠结了半年，杨小姐终于出手了——赶在2013年新年到来之前，她拥有了一辆属于自己的卡罗拉。

家在北京的杨小姐是在2012年5月开始的购车之路，随后，心思缜密的她花了近三四个月的时间选中了一汽丰田的卡罗拉。“本打算在9月份提车的，谁知道发生了这样的事。”是年9月，因中日钓鱼岛争端引发的抵制日货行为迟滞了杨小姐的购车计划，自称是丰田铁杆粉丝的她不得不停下来等等看，“当时特纠结，观望了好一阵子。”

杨小姐并不清楚还有多少人和她一样，有着一颗这样纠结的“购车心”。来自北京最大的汽车交易市场北亚车市发布的一项调查或许可以作为参考。这份以有意购车者为受访对象的调查中显示，中日关系对日系车销售影响明显。数据表明，无意愿购买日系车的消费者占28.14%，而继续购买日系车的只占14.57%，改变购买日系车意愿的消费者比例达到44.22%，还有13.07%的消费者在是否购买日系车时表示犹豫，打算在观望中日关系的走势后再做决定。

卡在这样的节骨眼，杨小姐坐立难安。本来对军事丝毫不“感冒”的她，因为要购买日系车而研究中日关系，都快成了军事专家。“那段时间特别关注和日本的政治关系，军事节目啊论坛啊什么都看，就想知道是不是会打起来。如果有战争的可能性的话，肯定就不买(日系车)了。”

“关键是砸车的事太闹心了，买了车反而不安全，这太亏了。”杨小姐所谓“太亏”的事是指针对日系车的打砸和冲击。2012年9月15日，在钓鱼岛风波最为严重之际，位于青岛市黄岛开发区江山中路的广汽丰田瑞铂店的店面、维修车间、员工宿舍和93台车辆全部被烧毁。在发生这样的极端案例之后，杨小姐道出了心里的担忧：“买日系车心里太不踏实了。”

事后，东风日产、广汽本田、广汽丰田、一汽丰田等多家企业均制定了补偿方案，例如：对于客户在店被烧毁的车辆，由厂家给予同配置的新车，直接发送给专营店；对已经报警处理、800客服来电记录、保险公司记录，并且经过公司确认之后，在事件中受损的车辆都可获得补偿；另外，对于遭到烧毁、打砸抢的专营店，厂家也会给予一定程度的补偿等。

但这并没有完全打消杨小姐心中的顾虑，“钓鱼岛事件之后，听说日系车厂都在进行回撤等动作，会不会以后4S店减少，售后成本增加？”

杨小姐的顾虑不无道理。自钓鱼岛风波发生以来，日系汽车4S店的日子普遍不太好过，销量的大幅下滑带来一系列的问题。日系车受到此番打击后，靠维修盈利的4S店也将由于没有足够的车源而逐渐倒闭。而一旦4S店出现倒闭，会给消费者带来售后和维修方面的不便。

“毕竟是件大财产，现在这样日系车的保值率也在下跌，将来卖二手车也不划算啊！要多看看多想想，当时想或者干脆改买大众或通用的车，毕竟10万元上下的车选择很多。但是还是纠结。”杨女士当时的心路历程仍历历在目。

事情终于在往好的方向发展。转眼到了11月，中日之间的形势回暖，钓鱼岛风波的影响也在逐渐淡化。日系品牌乘用车在2012年11月销量环比呈快速增长，共销售17.02万辆，市场占有率比10月增长4.04个百分点；12月份日系车销量为21.73万辆，与11月相比增加了27.6%。

来自终端市场的积极信号给杨小姐下定了最终决定的信心，终于如愿提取了一辆卡罗拉，“没办法，前后挑了四个月终于选定的车，已经认定了。”见到自己梦寐以求的爱车，杨小姐终于放下了一颗忐忑的心，“等了6个月还是值得的。”

链接LINK

据英国调查公司LMC Automotive数据，中国2012年在轿车销售方面，日系车(日本厂商当地合资公司生产的汽车加上进口车)的市场份额为19%，比2011年减少4个百分点。日系车份额在2008年达到顶峰，现在只是当时的三分之二左右。

据日经中文网1月24日报道，这是日系车在中国的市场份额自2002年以来时隔十年再次跌破20%。从品牌来划分，丰田的市场份额为6.0%、日产为5.9%、本田为4.5%，均出现下滑。尤其是丰田和本田，与2008年最高峰时相比，下滑到了近60%的水平。

事实上，去年9月“钓鱼岛事件”爆发后，日系在华车企均采取一系列自救措施——

广汽丰田：广汽丰田按照受损时间在“9月10日至21日”进行界定，符合条件的消费者积极配合报案保险理赔，承担保险赔付之外的维修费用。车辆维修期间，免费提供代步车或代步补贴。与此同时，车主还需要提供报警证明、客服来电记录或者保险公司记录，并需经过广汽丰田公司和经销商双方的确认。若客户置换广汽丰田新车，最高享受补贴2万元。

东风日产：东风日产的补偿细则显示，在特定意外事件背景下，由第三方恶意造成的车辆损失，东风日产将全额承担费用，无需车主支付。

一汽丰田：一汽丰田针对被砸车辆出台了“客户特损车辆”补偿方案，具体补偿内容包括，针对能够使用保险赔付70%以上的车辆，一汽丰田支援剩余部分费用；不能使用保险的车辆，可享受工时费50%等优惠；如果客户提出置换一汽丰田的新车，则可以提供2万元补偿。

广汽本田：秉承“客户第一”的宗旨，在确保“车主零损失”的原则下，针对因事件导致车辆受损的客户进行特别支援，广汽丰田汽车有限公司将100%支援受损客户除保险公司赔付外的损失，同时从11月1日开始对11月份之后买车的车主提供“畅想无忧”商业保险。

打印转发