五问五答解读东风标致2008
东风标致2008已在2013广州车展上发布,并将于今年4月17日的标致品牌之夜上正式上市,这也标志着2008将正式杀入合资小型SUV市场。相对于高手林立的紧凑级SUV市场,国内合资的小型的SUV市场战斗刚刚打响,但东风标致2008仍将面临着来自别克昂科拉,以及福特翼搏的挑战,那么东风标致2008有哪些技术亮点?和竞争对手相比又有哪些优势?下面让我们一起来走近这款车。
核心提示: 标致2008无论从外观内饰设计、还是配置都略领先竞争对手。但是空间几乎是三者中最小的,对于注重空间实用性的国内市场而言,这将是制约因素之一。
三问:东风标致2008竞争力如何?
近几年SUV市场发展迅猛,不但中大型SUV销量提升,在紧凑型和小型SUV市场都要涌现出不少新车,竞争日益激烈。如今在小型SUV市场中上海通用别克和长安福特已经在合资车企中率先推出了昂科拉和福特翼搏,今年二季度上海通用雪佛兰旗下的首款小型SUV——TRAX创酷也将上市。那么,东风标致2008和已经上市的竞争对手相比,其竞争力如何呢?
【东风标致2008】

【左为翼搏;右为昂科拉】
●外观内饰设计
刚刚说到标致2008是专为细节控设计的车型,相比于昂科拉、翼搏和TRAX创酷,外观和内饰设计无疑是标致2008的加分项,当然,消费者的需求不同,仁者见仁。对于喜新厌旧的年轻消费者而言,2008能给人以耳目一新的视觉冲击力,相比于竞争对手,2008显得特立独行,是年轻消费者所喜欢的。

●尺寸空间
而尺寸上,东风标致2008并没有优势,2538mm的轴距决定了其在空间上不会有惊喜。与两个竞争对手相比,2008几乎是三者中最小的,相比之下,翼搏尺寸更大。这就意味着翼搏对于喜欢实用大空间的中国消费者有着更高的吸引力,而相对而言,在同级别车型中,空间实用性方面将是制约标致2008取得良好市场销量的因素之一。


●动力性能
东风标致2008将搭载1.6L自然吸气发动机,搭配5速手动和4速自动变速器,其中1.6L发动机最大功率88kW,峰值扭矩160Nm,未来也将推出1.2THP发动机的车型,预计经过调校会强过1.6L发动机的动力水平,作为高端车型的动力配置。悬挂系统也是我们所熟悉的前麦弗逊独立式悬挂,后扭力梁式非独立悬挂。



与竞争对手相比,昂科拉的动力配置是最为强大的,标致2008的发动机动力会稍稍强于翼搏的动力配置。变速器方面,标致2008可谓是处于劣势,4AT的变速器在挡位数上明显落后于竞争对手,翼搏的双离合变速器和昂科拉的6速手自一体变速器都要优于4AT。
●预计售价


比较完空间和动力,在品牌力方面,标致与别克和福特也处在同一级别,并没有高于对手的品牌溢价能力。目前市场上昂科拉售价14.99-19.69万元,翼搏售价在9.48-12.78万元。预计2008将在10-13万之间,低于昂科拉,与福特翼搏处在相近区间。
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