MAXWELL推出用于中型柴油卡车的超级电容器发动机启动模块

新型 Ultra 31/900 高效解决3至6类卡车的跨线启动问题并降低总运营成本

上海2014年3月17日电 /美通社/ -- Maxwell科技公司（纳斯达克：MXWL）日前宣布推出最新 ESM ULTRA 31/900模块，进一步丰富了其基于超级电容器的发动机启动模块 (ESM) 产品线，让3至6类中型载重卡车也具备此前只有7类和8类重型柴油卡车才拥有的种种优势。该新型模块与现有 ESM 产品一样，具有如下优异特性与优点：

900A 的冷启动电流 CCA 值（3秒冷启动）；

在-40摄氏度至65摄氏度（-40华氏度至149华氏度）温度范围内能让排量高达9.9升的柴油发动机可靠启动；

运行维护要求低，使用寿命与车辆寿命相仿；

采用行业标准组别31电池尺寸，便于与电池系统整合；

内置快速充电系统（最长15分钟完成充电）；

延长电池使用寿命，与现有电池系统完全兼容；

四年质量保证。

Maxwell 的 ESM ULTRA 31/900 专用于卡车启动，能高效避免电池电流不足或无电造成的启动问题。ESM ULTRA 31/900 与 Maxwell 目前屡获殊荣的 ESM 产品旗鼓相当，其快速放电能让卡车在低至零下40度的极寒条件下可靠启动。该新型 ESM 坚固耐用，重量轻（16磅），即便发动机停止工作，也能可靠地完成启动，允许继续使用升降门和升降台，无需担心卡车无法启动。

Maxwell 公司副总裁兼发动机启动部总经理 Jeremy Cowperthwaite 表示：“为了尽可能地按时提供服务和货物，车队业主要求其中型载重卡车在任何条件下都能可靠运转。Maxwell 提供的基于超级电容器的 ESM 启动解决方案是目前市场的最佳选择，其不仅能确保发动机可靠启动，同时还可降低总运营成本。现在 ESM ULTRA 31/900 推出后，我们可为3至6类中型柴油卡车带来同样出色的性能。”

ESM ULTRA 31/900 是一种无酸无铅储能解决方案，重量还不到其替代的31型铅酸电池的四分之一。即便在卡车的铅酸电池电压下降到 9.5V 时，该模块仍能保持充满电状态。