我国西部首条高铁最后一颗受验“动力心脏”释放良好活力

新华网西宁９月１７日电（记者张曦、李少鹏）随着９月１３日至１４日接触网依次送电、热滑试验检测完成，兰新高铁最后一颗受验“动力心脏”——电气化工程青海段运行状况显示良好，而段内其余系统继疆、甘之后，于１６日上午全面进入联调联试阶段。

据兰新高铁甘青客专电力变电项目部经理许洪强介绍，兰新高铁青海段内共有电气化工程１７５公里，新建４座西宁、大通、门源、干柴滩新建牵引变电所。１３、１４日分别进行的向接触网上送电作业及热滑试验经检测，整个区段牵引供电系统设备运行正常、检测列车取电通畅，接触网电源稳定可靠。

“电气化工程是高铁动力核心所在，也是正式运营前的重要检测项目，由于高铁全线高海拔地区都集中在青海段内，电气化工程的调试将更为复杂。”许洪强说。

据悉，青海段是兰新高铁全线最后进入联调联试的地区，除电气化工程外，针对路基、轨道等其余系统的调试也将陆续进行。今年１２月底，这条横穿我国近一半国土面积的首条西部高铁将迎来全线正式通车。