中国航空航天工业技术迅猛发展 5股或最受益

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凤凰财经综合 据新华网报道，“目前中国航空武器装备取得‘井喷式’发展，实现对世界强者从望其项背到同台竞技的历史跨越。”中国航空工业集团公司董事长林左鸣说。珠海航展上的“中国明星”，从首次公开亮相的歼３１、运２０到有“大国名片”之称的歼１０，这些世界一流装备都是中航工业产品。

中国的军民用飞机等大型工业品，大多是从欧美和前苏联等引进技术，然后实现国产化，在很多方面会凭借中国特色的合成创新而出奇制胜。继７月在英国范堡罗国际航展亮相后，中国商用飞机有限责任公司宣布处于适航取证最后冲刺阶段的ＡＲＪ２１－７００飞机将以全新姿态飞赴珠海，进行飞行表演和地面展示。

正在进行机体总装的Ｃ９１９大型客机将以声光电结合的形式进行形象展示。中国商飞公司将与国内外客户签署新的Ｃ９１９大型客机和ＡＲＪ２１－７００飞机购机协议。

在范堡罗航展，刚果与中国商飞签署订购３架ＡＲＪ２１的备忘录。使这款中国制造的飞机订单数达到２５８架。“从安全性、质量和价格任何方面来看，与竞争对手相比都具有优势”，中国商飞新闻发言人刘林宗说。

一家日本重工企业的高管吃惊地表示，“中国企业在技术方面的追赶速度非常快，正在迅速积聚实力”。

业内人士表示，除了航空产品，中国的航天产品同样令人瞩目。本次航展上，明星产品长征二号丁运载火箭将亮相。这是全球宇航界公认的“高可靠、低成本”代表作。作为上海航天承接国际宇航发射任务的重要型号，在不久的中委高级混合委员会上签署了委内瑞拉遥感卫星二号的项目协议，确定由长征二号丁发射委内瑞拉遥感卫星二号，并于近期正式签署了项目合同。

作为中国低空改革开放试点区，珠海有中国首家通用航空飞行服务站，其多功能低空监视雷达就是中国航天科技集团八院研发的“高可靠、低成本、多功能”军民融合代表作。该雷达采用第四代相控阵雷达体制，具备７Ｘ２４小时无人值守、远程操控、军民多用“高可靠”性能。该雷达系统全部采用国产化组件设计，达到国内外先进技术水平的同时，相比同类国外进口产品，‘低成本’名副其实。

中航工业成立以来，从亚非市场到拉美市场，从飞机出口到无人机出口，从航空产品到非航空产品，从整机销售到生产线输出再到大修建线，进出口总额由２００８年的６０亿美元上升到２０１３年１０４．９亿美元，年均增长超过３０％。珠海航展上，运１２Ｆ也将亮相。运１２Ｆ具有高可靠性、维修性、安全性、舒适性以及低使用成本等优势，将有大量合作协议与该飞机有关，甚至有望进入美国市场。

中国飞机在实力日益壮大同时，中国航空工业全球并购加快。１０月底，中航工业宣布收购德国海力达公司。这一并购历时近两年，以４．７３亿欧元收购海力达１００％股权。海力达在德国、美国和中国运营５个生产基地和３个研发中心，主要客户包括大众、奥迪、通用、克莱斯勒、宝马和保时捷。中航工业机电系统董事长王坚表示，此次收购将使中航工业机电系统成为节能减排领跑者。

战机概念股一览：

贵航股份：公司大股东贵航集团是中国航空行业中综合配套能力最大、最全的集团公司，拥有飞机、航空发动机、机载设备等专业化产品，飞机自配率73%以 上；在“十一五”期间，贵航集团将建成中国最大的高级教练机和无人机的科研生产基地，对贵航股份重组的第一步是在一年内选择包括军品中的机载设备、资产等 优良产业和优质资产注入贵航股份；第二步则是根据贵航股份发展需要，进一步注入飞机、无人机中的专业化产品及系统，最终争取实现贵航集团的整体上市。 　

哈飞股份：11月11日晚公告称，在第十届珠海航展上，公司签署了一系列直升机与固定翼飞机协议。公司与保利科技有限公司签署5架Z9系列直升机框架协议，执行时间为2015年至2017年；就中航技意向续购公司30架Z9系列直升机签订框架协议。海外方面，公司与美国 Vision Aero Inc公司签署18架Y12E型飞机和2架Y12F型飞机的意向采购协议，应用于短途客运飞行。公司与俄罗斯 FLY航空公司签署4架Y12系列飞机意向采购协议，应用于短途客运飞行。公司主营直升机生产：公司主要从事直9系列直升机、Y12轻型多用途飞机、 EC120直升机、H425直升机及直升机零部件的生产和销售。公司主营产品是国家重点扶持 　 的出口产品，并且被国家科技部等五部委确定为国家重点新 产品；公司是中国直升机和通用飞机科研生产基地，浓缩了航空高新技术的精华，代表了中国民用航空工业发展的最新水平。“Y12”是我国目前唯一具有自主知 识产权，并同时获得英、美适航许可的通用航空飞机，2010年9月，公司签订30架运12系列飞机出口收购合同。该股为A股市场上最为正宗的舰载直升机概 念股。

中航飞机：飞机整机制造商。公司确立了军机，民机，航空服务和国际合作等四大支柱产业，完成了由飞机零部件制造商向整机制造商的转变。公司目前是轰六系列，飞豹系列，运七系列，新舟系列等军民用飞机主制造商，是国产新支线飞机ARJ21主要分承制商，是国产C919大型客机主要机体结构供应商和起落架系统供应商，是美国波音公司，欧洲空客公司等世界知名飞机制造商的重要战略合作伙伴(来源公司网站)。

洪都航空：公司是国内最大的教练级机生产商，公司主营产品二代高级教练机K8是国内唯一，占有国内全部市场，近10年来 K8出口交付占到世界同类教练机出口贸易总量的70%以上。其性价比优于当前国际同类教练机，在国际同类教练飞机中，具有很强的竞争力。而公司参与投资和 研制的猎鹰L15高级教练机由我国自主研发，拥有自主知识产权，是国内唯一的高级教练机。在我国舰载机仍处于持续试航阶段，而随着舰载机的增加和培训需 要，洪都航空无疑将直接受益。

成飞集成：2014年5月，公司拟采取发行股份购买资产的方式,由公司向中航工业、华融公司及洪都集团三家资产注入方定向发行股份,购买沈飞集团100%股权、成飞集团100%股权及洪都科技100%股权,标的资产预估值达158.47亿元。在此次重组完成后,公司主营业务将变更为以歼击机、空面导弹等研制为主。根据公告, 公司本次重大资产重组拟采取发行股份购买资产的方式,由公司向中航工业、华融公司及洪都集团三家资产注入方定向发行股份,购买沈飞集团100%股权、成飞集团100%股权及洪都科技100%股权。同时,本次重组还将实施配套融资，即公司拟向中航工业、华融公司、中航飞机、中航机电、中航投资、中航科工、中航电子、中航技、航晟投资及腾飞投资非公开发行股份募集现金,配套融资总额不超过本次交易总额的25%。作为此次重组标的沈飞集团、成飞集团和洪都科技三者资产预估值高达158.47亿元。交易完成后,中航工业及其下属企业将合计持有本公司约141,370.80万股股份,约占发行后公司总股本的87.37%,而中航工业仍为本公司控股股东及实际控制人。公司表示,本次资产注入后,上市公司的资产规模、盈利能力将得到大幅提升；公司得以整合中航工业防务装备业务板块雄厚的技术资源、市场资源以及优秀的人力资源,通过丰富产品类型、延伸产业链条、形成协同效应,增强公司抗风险能力,进一步提升公司的可持续发展能力和综合竞争力。

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