吉利集团董事长李书福:要让中国汽车跑遍全世界
李书福表示,我常说的“为了一个美丽的追求”,就是要让世界充满吉利,让中国汽车跑遍全世界,而不是全世界的汽车跑遍全中国
-本报见习记者 陈妍妍
3月3日上午,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福在北京召开媒体沟通会,介绍他的“两会”提案。去年李书福的提案有关提高车内空气质量,而今年他提交了三项提案,第一项是关于大气质量立法的提案,第二项是关于建立统一的出租车市场准入标准与制度的提案,第三项是关于上调个人所得税起征点并推进个人所得税改革的提案。
在回答媒体提问环节,李书福委员还提出了“国家应提前出台排放标准,以便让自主品牌汽车公司有足够的准备时间”、“支持中国提高汽车尾气排放标准”、“民营企业充满生机活力,应该把科技创新的任务逐渐交给民营企业”等观点。
而当他说到“为了一个美丽的追求,就是要让世界充满吉利,让中国汽车跑遍全世界,而不是全世界的汽车跑遍全中国”时,全场响起了热烈的掌声。
支持提高排放标准
“根据中国的实际情况,制订适应中国特色的排放标准是很重要的,而且我认为在排放标准制订上应更加严格。比如电动汽车、油电混合车,不同的燃料要有不同的标准等。总体来讲,我认为现在的标准太低了。我坚决支持国家尽快提高汽车尾气排放标准,可以提得比欧洲、美国更高。这样的话,我们的空气就可以早一天得到净化,这对整个汽车消费是有帮助的”,李书福表示。
此外,他还建议国家提前出台排放标准,以便让自主品牌汽车公司有足够的时间去准备。“从国Ⅰ到国Ⅴ,都是跟在欧洲的欧Ⅰ到欧Ⅴ的后面跑,而且今天说要这个标准,明天又说要那个标准。这对外国的汽车公司很有利,因为这些产品他们都有,而自主品牌没有。等到两个月以后说要换一个标准,自主品牌公司两个月以后就要生产出这样的车,这是不可能的,因为需要时间”,李书福表示,生产一辆汽车,从发动机的开发到整车的标定,什么样的标准就需要什么样的技术去研发,少则需要一年,多则需要两三年的时间去准备。所以国家应该提前公布排放标准,这样对自主品牌汽车公司来讲更公平,“现在的情况对自主品牌汽车公司是一个伤害”,李书福认为。
创新任务重头应在民企
李书福认为,关于科技创新,企业本来就应该是国家创新的主体,应该慢慢把这一任务交给民营企业,因为民营企业充满了生机和活力,具备最好的创新要素。“现在国家非常重视民营企业的创新,非常支持民营企业创新,也在想尽办法来培育民间的创新能力,吉利就是其中之一”,他表示。
同时,李书福指出,“创新型国家的建设,需要创新型制度的配合,对于一些制约创新的制度,应该尽快取消掉,现在还有一些制度是不适应于创新型国家建设的”。
面对企业所处的困难,作为一家自主品牌汽车公司,吉利一直在积极、主动地寻找问题、解决问题,去应对来自各方面的挑战,而不是被动消极地寻找借口,李书福表示,“我们现在做的就是希望中国汽车能够走遍全世界,而不是全世界的汽车走遍全中国,这是吉利进入汽车领域孜孜以求的一个基本的理想,到今天为止我们没有放弃”。
此外,李书福还介绍近几年来吉利如何改变国产车“低质低价”的形象,他表示,“我们采取了一系列的措施,而且已经取得了实质性的进展。我相信三、五年以后的吉利汽车,一定能够给大家带来惊喜,这一点我们非常有信心”。
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