“霸道总裁”刘强东：我做不到一辈子单身一人

2004年，刘强东在一片质疑声中坚持转型做电商，京东正式进入电子商务领域。事实证明他的这一决定踩准了电商行业行进的鼓点，抢占了行业爆发增长的台风口。之后，刘强东又坚持自建物流，成就了今天的京东。但快速的物流在成就极致客户体验的同时，也被马云私下质疑，称其早晚会拖累京东。

凤凰财经：京东是选择了自建物流，可能其他的巨头可能是选择用这些物流的快递公司，当它的供应商，你怎么看待这两者之间的区别？

对自建物流模式充满信心

刘强东：我觉得不管什么模式，最后干什么了，最后不要忘了一点，我们所有的模式最后都是为消费者服务的。我觉得京东我们自建物流，给中国消费者带来用户体验是前所未有的，甚至在全球都是领先的，到今天为止亚马逊在美国也只是最近一两年开始复制我们当日达的服务，而京东五年前就实现了当日达，很多城市。所以这个角度来讲，我觉得我们还是对我们的自建物流的模式充满了信心。

凤凰财经：这样会不会做得很重，毛利率比较低？

京东的成本比竞争对手低了50%以上

刘强东：毛利率其实跟我们有没有物流没有任何关系的，一点点关系都没有。很多人看到我们毛利率比同行业低很多，但是不要忘了我们成本也比我们同行低了50%以上。这个低成本给我们造成了巨大的竞争的优势，我们可以卖的价格比别人便宜，而我们获取的利润一点都不低。你可以看到过去三年我们已经公开的财务数字，我们每年毛利率都稳步的在进行提升的，这是第一。

第二就是说随着我们规模不断扩大，物流成本还有物流的效率，每天也都在提升。从这个角度来讲，我们现在已经看到非常清楚的，我们盈利的方向是很清晰的。

凤凰财经：做自营和做平台其实是两个方向，一个是做深，另外一个是做广，在广度的铺设上面，你们接下来的思路是什么？

让市场选择自营还是平台

刘强东：这个其实就是说不管自营还是平台，我们长期更希望用市场的方式去解决。我们内部并不强制性规定这个平台只能做自营，那个平台必须做平台开放，而是跟平台电商运营的技能属性相关的。所有买标准化产品跟京东的差距被我们拉大越来越多了，同时还有大量非标准化产品，用自营的模式暂时是做不到的，比如服装鞋帽。像这种情况我们无法用自营的方式管理好我们库存，给用户带来更好的用户体验，所以在这种情况下我们把平台开放给对自己的产品更加熟悉的品牌厂商，让他们进行经营。

凤凰财经：但是京东自己也卖这个，这个竞争怎么处理？

刘强东：这个竞争其实没关系的，因为不管我们是自营卖出去，还是平台卖出去，对于京东我们获取的利润几乎是一样的。

刘强东：所以这个我们还是希望把这个选择权交给用户，而不是京东代表用户做出一个强制性人为的决定。

凤凰财经：未来两者之间的比例会是怎样？

刘强东：未来随着我们销售规模不断的扩大，我们不可避免会有很多，比如服装鞋帽品牌，它可能愿意希望用我们物流系统，希望把它这个品牌网上营销、销售全部交给京东。所以呢，我相信再过一两年之后，会有大量非标准化产品，平台所有者，逐步的会把它业务交给京东，我们自营增速还会得到进一步发展。