曹妃甸一天投入3个亿 10万建设大军进驻

2010年07月20日 13:57凤凰网财经【大中小】【打印】共有评论0条

早在1919年，孙中山就将目光投向了曹妃甸，在《建国方略》中这样勾画其蓝色梦想：“兹拟建筑不封冻之深水大港于直隶湾中……将欲于有限时期中发达此港，使之与纽约等大。”此深水大港便是曹妃甸。90年后，孙中山的梦想启动。

围海造田造出170平方公里

相传，唐太宗李世民东征时经过此岛，随行的一位曹姓爱妃不幸染疾而亡，太宗悲痛万分，颁旨将曹妃葬于此岛，并修建庙宇画像，赐名“曹妃殿”，曹妃甸由此得名。曹妃甸，原是带状沙岛，涨潮时面积仅4平方公里。曹妃甸也是天然的海运航道，清朝咸丰年间，法本和尚曾在此修建第一座灯塔，为远航的人指引航向。

在潮起潮落中，曹妃甸和一座灯塔为伴。

直到1992年，这片沉寂的小岛先后迎来一批批勘探、论证人员，曹妃甸工程已经进入决策层视野。2003年，一条条管道延伸到海底，将深海中的沙吸取出来，开始了现代版的精卫填海。如今，围海造田的面积已超过170平方公里，未来要达到310平方公里。

车辆行驶在长18.8公里的通岛公路上，大片大片土地快速晃过，一眼望不到边。不远处，一台台红色的磕头机正在作业。驶入工业区，宽阔的道路两旁，一排排整齐的梧桐树与路灯相伴，栋栋高楼已拔地而起，以首钢为代表的多家大型企业已经在这里落户。无论如何想不到7年前这里还是一片汪洋大海。

黄金宝地 40多家大型企业入住

曹妃甸毗邻京津冀城市群，距离北京220公里，天津120公里，唐山市80公里，位于环渤海地区的中枢部位，区位优势明显；“面向大海有深槽，背靠陆地有浅滩”，使曹妃甸具备建设40万吨级以上大型深水港的天然优势；曹妃甸依托的母城唐山，钢铁、煤炭等资源丰富，工业基础雄厚，并已形成中国煤炭、钢铁、电力、化工等产业群；而新发现的原油储量达20亿吨的南堡油田更为曹妃甸提供资源互补。

2006年，胡锦涛视察曹妃甸时，称“曹妃甸是一块黄金宝地，是唐山和河北发展的潜力所在。”随后又有多位中央领导先后视察曹妃甸。

2008年,国务院正式批准《曹妃甸循环经济示范区发展总体规划》，确定了曹妃甸经济发展目标：能源、矿石等大宗能源、原材料集疏港，新型工业化基地，商业性能源储备调配中心，国家级循环经济示范区。根据此规划，曹妃甸工业区重点打造精品钢材、装备制造、化工、高新技术和电力五大产业。

曹妃甸的基础设施建设也在加速推进，唐曹高速公路、沿海高速公路、滨海大道等构成通往曹妃甸的现代化交通，一条条宽阔的道路在工业区内畅通八达。此外供水、供电、通讯工程也相继完善。60多公里的海岸线上，已经建成25吨级的矿石码头、30万吨级原油码头、煤炭码头、通用码头和散杂货码头。每天来往的货船不断。

随着规划的出台，一大批央企也开始进驻曹妃甸：而早在2005年，首钢搬迁计划就已通过，开始在曹妃甸建厂，去年4月，占地12多平方公里的新首钢正式投产；中石化30万吨原油码头2008年正式投产，中石化曹妃甸原油商业储备基地项目也已启动；中石油渤海湾生产支持基地，华电临港重工装备制造，华润曹妃甸电厂等项目相继开工。曹妃甸工业区管理委员会副主任李轶告诉凤凰网，目前已有40多家大型企业入住曹妃甸。而随着曹妃甸新区的规划(曹妃甸新区辖曹妃甸工业区、南堡经济开发区、唐海县和曹妃甸新城，规划面积1943平方公里)，“未来将形成大企业、中等企业、小企业，甚至是千千万万的中小企业来共同支撑的经济体系”。

循环经济实现零污染

钢铁、石化、电力等产业群，很容易让人想到污染。而按照国务院规划曹妃甸将打杂循环经济示范区，因此产业规划和企业必须死守循环经济这一整体规划，符合国家调整产业结构和转变发展方式的要求，这是前提。曹妃甸工业区管理委员会副主任李轶接受凤凰网采访时称，企业内部、企业之间以及企业与社会之间必须要能够在资源、能源、产品等各个环节有阶梯式的循环利用，所有的产业和企业都必须与循环经济的整个链条相契合。理想的模式是：产业内部要衔接配套，企业和企业之间也能够衔接配套，上一个企业要为下一个企业提供其产品、原材料、能源，甚至上一个企业的废弃物也能为下一个企业利用。

搬迁而来的首钢集团已经在遵循循环经济模式。当初因为污染严重被迫搬迁的首钢选址曹妃甸，很多人担心的便是是否将污染也带入曹妃甸这片净地。首钢集团总经理助理杨春华告诉凤凰网，现在的首钢基本实现零排放，在走一条全新的循环经济道路。这里完全是一个全新的首钢，技术设备全部是最新的，原厂一个螺丝钉都没有搬过来。钢铁生产过程中的三大污染：废水、废气、固废，均可以通过新技术实现循环利用。首钢按照国家批复建设了一个300万吨的水泥厂，冶金产生的废渣全部变成水泥，并在这里的港口装船，销售到东南亚去；建立了一个30万千瓦的发电厂，将回收完的废气掺上一定的煤转变成电力，解决了钢铁厂96%的电能需要；所有的废水也全部回收、分级利用，并通过海水淡化补充淡水水源。杨春华称首钢现在已基本实现零排放，而在此基础上，首钢还消纳了社会上回收的大量废钢，下一步还将消纳一部分废塑料，做到对环境的正贡献。

首钢集团在探索循环经济模式过程中，除了对环境做出贡献，自身也实现了经济收益，“如果向水库取水，企业还要交排污费，一吨大概是9块钱左右；我们用海水淡化，用我们炼钢的余热来产生淡水，一吨才5块钱。”杨春华称环保项目并不都是赔本的买卖，企业自身也在收益。

一天投入3个亿 10万大军开发

以上都还仅仅是开始，2009年3月，曹妃甸新区正式揭牌。辖“两区一县一城”，即曹妃甸工业区、南堡经济开发区、唐海县和国际生态城，规划面积1943平方公里。未来曹妃甸，除了新型工业、国际大港，还将启动生态城规划建设。截至今年6月底，曹妃甸新区已累计完成投资2380亿元。

现在的曹妃甸，以首钢为代表的一批大型企业每天在运转，25万吨位的铁矿石码头上货船不断，一条条宽阔的马路向一片片新造出的土地延伸，道路两旁，一座座住宅楼已拔地而起，楼下正在成长的梧桐树……凤凰卫视主持人王鲁湘参观完曹妃甸，显得很亢奋，他说在这里可以看到未来50年北中国的崛起。也许两年后这里便是另一片繁华景象。远处作业的磕头机和脚下这片在短短时间内填出的土地，正在昭示着曹妃甸的崛起。

看似平静人烟稀少的曹妃甸，实际已有10万建设大军安扎在此，围海造田，修路筑楼。唐山市委常委、宣传部长郭彦洪告诉凤凰网，“一天就是3个亿，一年将近1500亿投入到这里。”对曹妃甸的未来，她们充满希望。(陈芳)