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尚尔斌:高消耗发展方式短期内仍然难以改变

2011年07月28日 14:29
来源:凤凰网财经

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尚尔斌:高消耗发展方式短期内仍然难以改变

中铁快运企业管理部部长尚尔斌 图片来源:凤凰网财经

凤凰网财经讯 上投摩根经济观察论坛之2011中国经济下半年于7月23日举行,中铁快运企业管理部部长尚尔斌在论坛上表示,高消耗发展方式短期内仍然难以改变。以下是尚尔斌演讲实录:

谢谢上投摩根再次邀请我到这个会场上来。我记得我是2009年参加这个论坛。我和前面两个专家不一样,他们来自宏观经济,来自金融,我是不懂投资的,我来自于企业,来自于行业,也在不同的行业待过,包括刚才说的1993年、1997年两轮调控,包括三角债,以及在贸易领域都经历过一些算痛苦也好,算折磨也好,都经历过。我还是站在企业人的视角,企业人还是比较现实,我很推崇马云说的话,明天很美好,但很多人死在今天晚上。所以企业人思考非常现实。明天再美好,如果我在今天晚上要死掉的话,那么好的明天跟我没有关系,我一定要抓住今天晚上如何活的问题。

今天的题目对我来说还是有点难,孙先生说的是走钢丝,我们之间没有任何沟通,我在屏幕上打出了一个走钢索。大家都看过阿迪力走钢索,他停下来一定会掉下去,但他走着,就会过去。所以我们经济要稳步快跑才能过去。就像狮子和羚羊赛跑一样,谁都不能停下来,停下来就会死掉。我用一些公开的数据来说明我的观点,包括我在来的路上,看到政治局的会议上决定,下半年首要的任务之一是控制物价总水平。

我们看到今天新经济时代的一些现象,有的是用数据,有的是用总结的语言。这几天正好报表的数据都出来了。第一个,财政收入、税收高速增长,百分之三十几的增长,这个增长幅度大大高于居民收入的增长。刚才孙先生也说了CPI,不但保持5%以上的增长,还创了新高。进出口高速增长这么多年以后,在今年上半年仍然保持着比较高的增长。房地产调控的措施在最近一年半里频频出台,各地也有配套的措施,但总体看,我觉得我说得还是比较缓和的,叫成效不佳。流动性过剩和资金短缺现在并存,尤其是中小企业、小微企业资金短缺非常严重。通胀,在这么高的CPI下,输入性通胀和生产消费的通胀因素,在相当一段时间内难以消除。交通运输及物流业在困难中成长,保持比较不错的成长速度。高消耗发展方式短期内仍然难以改变。

以上等等现象,我个人认为会支撑我那个观点,要在比较高的发展速度下寻找一个平衡点。就以刚刚财政部公布的数字看,这是21号新闻发布会的数据,上半年规模以上工业上半年增加值同比增长14.3%,一季度增长14.4恩%,二季度增长14%,轻、重工业分别增长13.1%、14.7%,1-5月利润、上缴税金分别增长27.9%和26.9%,这个就可以看出不平衡。规模以上工业,这个就是不平衡、不协调、不可持续问题仍然突出。世界经济复苏充满变数,稳定外需要更大努力,主要能源、原材料价格高位波动并向下游传导,企业融资、用工成本增加,不同行业、不同企业之间出现分化,尤其目前现阶段中小企业和微小企业遇到的问题颇多。我从贸易行业回到物流行业,我这些年在研究进入世界五百强的同行业企业,年年拿他们的数据做分析,比如在欧洲、美国、南北美,快递行业的增长值大概是2.8倍、2.7倍。过去两年、三年的数据都跟GDP比例是呼应的,快递维持在30%左右。国家邮政局刚刚公布上半年统计单位,也就是列入国家邮政局统计的6800个领了快递经营许可证的数据表明,这些统计数据是什么结果呢?共发送15.8亿件,同比增长52%。还有营业额完成331亿,同比增长26%。这里有一个数据需要给大家解释一下,就是刚才我说的马云的现象,因为过去两年里头,电子商务发展太快了,由于电子商务以高于100%的速度在增长,导致快递行业里同城快递件数量急剧减少,同城5块钱、8块钱,所以把件数上的收入差距就拉大了。

收入分配不合理的格局,也是下一步经济发展速度无法降下来的原因。比如上半年财政收入税收继续保持较高增长,但是知道去年、前年收入增长比例都是非常高的,高到很多人认为不合理的地步,我们看一下这个数据。上半年财政收入增长31.2%,税收增长29.6%。但是我们在这个表里能够看到,这都是财政部公布的数据,城镇居民可支配收入增长13.2%,扣除价格因素实际增长7.6%,这就是收入结构和收入分配结构的不合理。中央本级增长27%,地方本级增长35.9%,企业所得税增长38.3%,个人所得税增长35.4%。二季度连续三个月财政收入超万亿,财政收入增速高达GDP增速的3倍。像刚才孙总分析的数据,它的比例关系不应该是这样的倍数,尤其是它大大高于城镇居民可支配收入的增长比例。在过去10年间财政收入增长6倍,居民收入增长不到3倍,使得收入分配不合理格局加剧。

再看增长的比例,2010年财政和财税收入分别增长的比例21.3%和23%,这个进一步拉大了增长比例,一定是有国民经济高速发展带来的结果,也包括刚才开玩笑讲,房地产调控不见成效带来了这个结果。

我们再看看CPI。从过去十几个月,一年多一点的时间,把它放到一个图形里能够看到,从3%一直蹦到6.3%、6.4%,始终在高位运行。一年存款利息才3.5%。同样工业品出厂价格指数PPI仍然在高位运行,7%左右。我们每月给温总理看三大指数,说最多的就是CPI、PPI、PMI(采购经理人指数),当这个指数高于50%的时候,表明采购供应和物流需求出现比较活跃的状态。什么时候降到50%以下?就是在金融危机期间,降到45%、46%、47%、48%左右。那么我们看在过去这样一个时间段内,始终保持在50%以上这样一个比较活跃的状态。

我刚才说这些都是公开查得到的数据。回到刚才说的服务业,在所有服务业里头,物流这个行业也是跟所有行业相关联的产业,在2009年十大振兴规划里头也出台了物流业调整和振兴规划。看看它在2011年上半年基本上是一个什么样的状态,这也是前几天刚刚统计出来的数据。

总结一下来说,叫需求增长、成本高起、资金趋紧,保持平稳较快增长。成本增加,增加到什么程度?以公路运输方式为主的物流企业,现在燃油成本占到36%-38%,再加上过桥费。前一段央视还在反复报道这个事,再加上人工成本。在这样一个行业体现得非常真实,一些效益不是很好的中小企业,现在面临招工难,招人非常难,出现分化,这个现象现在都有。看了上半年的数据,社会物流总额同比增长13.7%,略有回落。工业品物流总额同比增长14.3%,其他都保持比较不错的增长。第二个关键指标,社会物流总费用,上半年同比增长18.5%,与GDP比率18%,和2010年增加一个百分点。这样一个行业,各个行业都在说物流成本过高,运行效率低下,就是拿了社会物流总费用与GDP的比值。好不容易降了一个百分点,一个百分点就是四千亿。但从去年又蹦回来一个百分点,运输费用同比增长15.5%,去年四季度以来,柴油价格上涨22.6%,汽油价格上涨16.9%,一个是燃油价格,一个是劳动力价格,现在劳动用工的规范,导致整个成本居高不下,管理费用增长27%,利息增长2.4%。

我们再看看其他几个数据。增加值同比增长14.2%,交通运输业14.3%,贸易业13.7%,仓储、邮政业13.2%、17.4%。我刚才说的这些数据,和去年、前年的数据基本保持一致。这个如何评价呢?这是随着4万亿刺激政策的逐渐淡出,政策逐步完善以后,这是趋于常态的增长。也就是判断在上半年和过去两年,基本接近了过去的发展和增长势头。

房地产调控政策频出,成效不佳,没有取得预期的成效,这是一个矛盾。我个人观点,我说土地财政的依赖只要存在,调控目标实现难度极大,几乎难以实现。去年土地财政在8万3千亿的收入之外,还有2万7千亿的土地出让收入,是个什么样的比例?这个依赖在今年上半年、下半年,以至于明年和后年,各级政府对它的依赖,我的观点它是无法转移出去的。上半年住房用地供应完成了全年计划的26%,三四季度又将形成供地入市的高峰,进一步拉大消费。从调控政策的效果来看,在过去一个季度、半年中,我们也在讨论,是不是房价拐点该下来了。我个人因为孩子上学原因,始终租房住,我三年前租房子,孩子上初中三千块,今年初中毕业,接着上高中,我要租比那个少十几平米的房子,价格涨到5500块。这么多政策出台,只是使价格上涨趋缓,我的观点是还要涨。可能在北京、上海这样的城市会短期停止上涨,但还会曲线上涨。在其他城市还是要上涨的。

前几天遇到一个做投资的朋友,我自己做投资不行,买什么亏什么,但是我认识几个朋友还不错,浙江的朋友,他跟我说,北京的房子哪儿贵?他说不贵,他说你知道温州什么价吗?市内普通价格两万块,黄金地段的房子上到八万块。在新加坡的朋友说,北京的房子还要买,市内房子、几环以内均价应该五万块,好的地块应该是十万块,你放心买吧。这个数字我不敢说,但对房地产的趋势还是判断我还是相信的。

回应今天的主题,我提一下我的观点。我觉得输入性和国内消费性的通胀因素将持续。刚才孙先生讲的,我记得很认真,讲了很多对我很有启发性的数据。对我们现实中的一些人,十九大离他远了一点,一定得把前面的事情搞好,先把前面的搞好。所以说CPI、PPI这些通胀相关的指标,至少在下半年和到明年的一段时间内还会维持在5%,甚至略高一点的水平。像刚才说的因素,明年到一个比较敏感的月份,可能指标会好转。但是我们知道这个指标是拿若干个产品加权平均出来的,我们也不妨碍有些数据是可以做一些更合理的修正的,但还会维持在一定水平。我在做防通胀、保民生的时候,我这是在火车上做的,我的同事跟我说,防通胀还不准确,说应该是抗通胀,抵抗通胀更准确一点,这是一个持续的话题。我个人觉得今年到明年还会保持9%左右的增长,这是我的观点。

总结一下,我觉得是这样的。第一个,经济保持较快发展,在调整中寻找平衡。第二个,通货膨胀在一定时期内,甚至不仅是今年下半年,肯定是要延续的,肯定要寻找控制的措施软着陆。硬着陆肯定存在风险。第三个,目前开始一段时间资金收紧的问题,我个人观点应该是适度,因为资金的来源不仅仅是银行贷款的一个需要,现在有多种来源,就会造成中小企业、小微企业他们面临困境,甚至一些企业消亡。但是刚刚我说财政收入和税收数据的时候,我们不要忘了另一个数据,在十年前的税收收入中,国企、央企税收收入占了80%以上。而现在央企的税收收入贡献值不超过20%,这个在分项数据里查得出来。因此我们必然,也必须要关注中小企业和小微企业,以及有创新力的企业。第四个,刚才我说像财政收入的数据,结构上应该调整,要给更多的投入转向保障民生的方向。第五个,我们相当长一段时间内要转变发展方式,提升质量,还是回到实体经济。我个人观点,中小企业和小微企业给你的关注还是不够的,因为我在公司这么多年负责对外协调,负责对所有媒体、所有社团,有很多政策。包括近几年国家的扶持政策,我们发现当落到中小企业、小微企业、民营企业的时候就会遇到难题,反倒是央企、大企业得到的扶持越容易。

因为我不懂投资,不能给大家更多的投资建议和理念,但我相信在我们这样一些行业里,将来一定会出现很多很不错的企业。如有不当之处、错误之处,欢迎大家批评指正,谢谢大家。

 

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[责任编辑:libing] 标签:增长 数据 收入 企业 
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