2010年07月23日 18:02杭州网【大 中 小】 【打印】 共有评论0条

车主杭州人1982年生

当那些相对富裕的父母给孩子买了车后还应让孩子学会什么？

1月16日清晨6：46，一辆马自达6轿车在景区的九曜山隧道内撞了一位51岁的环卫女工。事故后，马6没有停留顾自开走了，车开出隧道后，在杭州动物园门口停留了一会儿，又继续向钱江一桥的方向开去。

本报1月17日第4版刊登警方协查消息，警方敦促司机尽快自首。

见报第一天没有消息。

昨天(1月18日)凌晨2：15，景区交警大队指挥室终于接到与这起事故相关的电话。

来电的是一位中年男人，说闯祸的司机是他儿子，25岁。昨天上午8点半，中年男人和妻子带着儿子一起来自首。

儿子小陈，1982年8月出生，2002年6月考出驾照。肇事车是杭州车牌，2004年8月上牌。车主就是小陈本人(不知道是不是巧合，新车上牌日期，正好是小陈22周岁生日)。

记者对话肇事司机和他的父母

为什么撞了人坚持说自己不知道

昨天下午3点多，交警大队一楼会客室坐着一个年轻男孩。

(这个会客室我来过，是交警接待事故家属和用于事故双方谈判用的。当年我见到西湖隧道车祸受害人“琳儿宝贝”的妹妹、肇事司机“纵横南山路”和他的阿姨，都在这个地方。)

会客室门口站着一位穿红色衣服的中年女人，后来走开了，走廊里还有一位中年男人在打电话。

会客室里坐着的就是肇事司机小陈。

交警说他刚写了事故经过，早上已经做了一次笔录，大致内容和他写的自述差不多。小陈黄色头发，偏长，穿着、长相就是一个普通的杭州男孩的样子。

我问第一个问题：“你为什么撞了人又逃走？”

他的回答出乎我意料：“我不知道撞了人。”

“那么撞了以后呢？”

“我还是不知道的。我以为撞的是隔离带或者别的什么东西，因为感觉是车的两边，擦到的。”

他特别强调，隧道黑，撞击是车的边上部位。

“当时打什么灯？”

“近光灯。”

“既然隧道黑为什么不打远光灯？”

“刚进隧道，还来不及换就撞了。”

我说事故地点距离隧道进口200米，看来你的速度很快，他马上说，六七十码(公里/小时)。

我说撞击的时候应该声音很大。他说他在车里，窗户都关着，听起来不是很大声。我说那车会震动啊！他没回答。

交警勘测，马6把伤者撞出十几米远。我说撞击后这个人和她的三轮车肯定在你的车前面，怎么可能还没看到？小陈朝我摇摇头，说不知道，没看到。

为什么不报警自己掏钱换掉保险杠

“出了隧道后你在动物园门口停下来做什么？”

“我停下来看看车损怎么样。保险杠碎了，大灯破了。”

“为什么不报警？”

“我已经移动现场了。我想自己去修车厂修掉好了。”

小陈说以前也出过事故，有时报警有时不报，他解释说，保险额度是递减的，损失不大就懒得报了。事故后修车的钱自己付。

(谈到这里，刚才在走廊上打电话的中年男人走进会客室。他进门时打量了我一眼，问小陈“她是谁？”小陈说，记者。我询问后知道这个人是小陈父亲。他父亲突然问我，你是不是叫全悦敏？我有点意外，因为我并未跟小陈说自己是“都市快报”的记者。这时，刚才那个穿红衣服的女人也进来了，是小陈母亲，她在儿子面前放了一包乐事薯片，一瓶红茶饮料。父母在儿子两边坐下来。后来父亲被叫去做笔录。)

小陈接着说，他看车问题不大，就直接去了绍兴路的中亚修理厂。他否认自己去过钱江一桥，坚持说没去，也没去过六和塔，他说肯定是交警弄错了。他只记得走复兴大桥，但是怎么到的复兴大桥又记不清楚。

这时父亲在一边跟他说，交警说他经过之江路有闯红灯记录。小陈解释没去4S店的原因，一个是因为贵，另一个是4S店没那么早开门。

小陈把车送到修理厂后就打车回家睡觉，打车费大概十三或十四元。睡到下午三四点，他起来去拿车，车子换了新保险杠，还有大灯。

修车费1650元。

我问：“既然当时撞得这么厉害，为什么还不报警？有了交警的事故单子就可以叫保险公司赔啊。”

这时小陈的妈妈接过话：“这个车以前就有刮擦的痕迹了，因为小区通道窄，车又多，擦过几次都没修，这次就干脆一起修了。”

我问小陈的月收入，妈妈说是2700元。小陈补充说降了，现在是2500。

我说以你这样的月收入，1650元不是小数目了，为什么不叫保险公司赔？小陈轻描淡写说，懒得叫。我问他怎么不心疼？

小陈说，用的是妈妈的钱。

妈妈马上插话道，前几天把银行卡给了儿子，因为他用信用卡在网上买了几千元的电脑游戏装备，自己钱没有了。小陈那天就是用妈妈的卡刷了修车的钱。

为什么昨天凌晨才向警方自首

我问小陈父母：“儿子车撞过了你们怎么不知道？

小陈妈妈说，只是听儿子说撞了东西，去修车了，就没多问。

“那后来是怎么知道的？”

妈妈说，昨天凌晨1点，小陈爸爸睡了，她跟儿子在看电视，一个新闻节目重播，看到了警方寻找撞人的马6轿车，儿子跟妈妈说，这辆车是我的车，我大概闯祸了。母亲吓了一跳，立即叫父亲起床，一家人在客厅商量，父亲说要报警，于是拨了警方电话，帮儿子自首。

小陈父母再三强调，之前确实一点也不知道儿子撞了人，也不知道警察在找他，就是昨天凌晨1点看了电视重播才知道的。

司机自己写的事故经过

小陈的“事故经过”大约800字。概述如下：

2007年1月16日零点刚过，我在家里打游戏，初中同学小沈来找我吃夜宵。我开车带着小沈一起到了德胜路工大后门的烧烤店吃烧烤，一起吃的还有烧烤店的老板，姓范。吃到大约2点半，我们去银乐迪涌金店唱歌。这时有5个人，另外两个女孩子是吃烧烤时隔壁桌上的，之

前不认识。

唱歌唱到清晨6点结束，我开车送小沈到自己家楼下取小沈的车，走西湖大道上高架到德胜下(小陈家住德胜清水公寓附近)，小沈开车回家了，但是我还不想回家，我想吃点早饭(据小陈后来说吃的是馒头)，就到了香积寺路。吃完早饭，又想去西湖边逛一下，具体路线不记得，只知道是走玉皇山路进了九曜山隧道。

这天九曜山隧道很黑，灯光不够亮。我开近光灯，还来不及打大灯，就咚一下感觉撞到东西了，我觉得是车两边擦到的，觉得是隔离带一类的东西，就直接走了。出了隧道我把车开到动物园前的平台上，停下来后，查看车前的撞痕，保险杠撞碎了。

我又上车，沿着虎跑路开，又到了之江路，上了高架，去了绍兴路的中亚修车厂，到修车厂把车放下后，就打车回家，睡觉。到家时已经早上8点多了。

司机出事前

打了8个多小时游戏 又一夜没睡

小陈出了事又不报警，交警问他是不是酒后驾车。他对交警讲，从吃夜宵到唱歌都没喝酒。他母亲也说，平时不让他喝酒的，他也不怎么会喝酒。

据小陈说，他本来是随父亲在金华工作，一周回来一次。两个月前回到杭州，准备换工作。这两个月里他不太出门，就在家里没日没夜打游戏。

出事前(15日)，他打游戏到凌晨4点，睡到下午一两点起来，又打游戏。吃了晚饭后，继续打，打到12点多(16日凌晨)，才跟朋友出去吃烧烤、唱歌。又是一夜没睡。之后小陈还要去吃早饭、逛西湖。

交警说，可以确定小陈至少是疲劳驾驶。

交警指出：

司机的陈述存在疑点 事故细节还需再调查

小陈自首后，交警到中亚汽车修理厂找到了他换下来的马6车的旧保险杠。与遗留在事故现场的车辆碎片比对，确认一致。

同时，交警又去了小陈去过的烧烤店、银乐迪歌厅调查，还走访了当天与小陈在一起的几个人。

交警说，事故还在调查中，小陈目前对交警说的事故经过，存在疑点，还需验证。

记者手记

富二代的社会责任感

最近采访的几个肇事司机都很年轻，在三堡船闸这里撞死一对骑电动车情侣的司机，是1983年生的，私家车开了几年了。这次出事故的小陈1982年生，私家车也开了快三年了。

司机趋向低龄化，有车族也正趋向低龄化。这大概是我们进入汽车时代的又一大特征吧。

理论上来说，有了驾照就可以开车上路。但是汽车并不是会开就行，大街上会遇到各种各样的情况，甚至发生事故，这个时候，年轻的司机应该怎样妥善处理？

汽车操作不当就会变成伤人工具，一旦伤了人，又怎么办？逃走？承担责任？一些年纪很轻的司机，有没有这样的心理承受能力和足够的责任心？

现在有个说法叫“富二代”，就是富裕的第二代。一些相对富裕的家长早早为子女买了车，这无可厚非。但是，父母给孩子买了车，是不是应该同时对他们进行责任教育呢？而不是仅仅关心自己孩子安全不安全，却忽略了如果他开车撞了别人，该怎么办。

采访中了解到，小陈的父母平时都会跟他关照，开车要小心，酒后不能开车。这符合大部分父母的心理，相信大部分父母都会这么做。

我以为真正负责的态度，至少把车钥匙交到孩子手里的时候，还要让孩子知道，车不仅是便利的工具，也有可能变成伤人的利器。路上的情况复杂，事故有时防不胜防，遇到各种各样的情况，怎么应对？这里讲的不是方法，而是道德和法律。

小陈说当时觉得撞了东西所以开走了，他说如果知道撞了人肯定不会开走的。我觉得，即使撞了东西也应该下来看一下——撞坏交通设施也是要赔的。如果是路上有障碍，也应该报警，不让后面的车再撞上。

这是起码的品德。1982年生的人，也应该懂得吧。如果他不懂，问题又出在哪里呢?

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