"中国最具个性官员"叶青9年提车改：一定坚持到底

2012年03月12日 10:04
来源：华西都市报

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叶青：9年提车改

叶青

“我代表的身份没有了，还有官员的身份；官员的身份没有了，还有学者的身份。我一定会坚持到底。”

叶青，第十、十一届全国人大代表，湖北省统计局副局长。他连续9年给全国两会上书，要求进行“公车改革”，通俗的说法就是革“政府官员配备的公务用车”的命。叶青被中国网民称为“中国最具个性官员”和“一个人的车改”。

【2004年】

首提公车改革

关注较少

2003年，刚从中南财大教师岗位上转到湖北省统计局副局长位子上的叶青，就“炒”掉了局里给他配的司机，自购私车上下班。开始实践他的“叶氏车改”。

2004年的全国两会起，叶青上书，呼吁公车改革。“结果是石沉大海。”后来叶青想通了，“那时候关注车改的委员和代表毕竟比较少。”

【2005年……】

年年说车改

层层推进

2005年，他充分准备，自己的车改试验也初具雏形；同时他也联合了其他4位代表和委员，共提交了5份车改建议。但那次发改委把5个建议放在一起讨论，未分别解答。

2006年，他决定改变策略：创建博客，一年时间内贴出近400篇博文，其中关于车改的文章有16篇。但此后两年，叶青提交的车改议案均没有回音。

2009年“两会”上，他第6次“上书”——呼吁设立一个“公车改革试验区”，率先启动公车采购、使用改革试点。

2010年“两会”，他又提出，车改的最终广泛推行，还得中央出台方向性的政