香港交易及结算所有限公司集团行政总裁李小加16日在博鳌亚洲论坛2011年年会表示,港股直通车总有一天会做,从结构上、系统上要有新的安排。
在谈到港股直通车为何迟迟不发时,李小加表示,“主要考虑到有人会‘偷跑’,让内地老百姓来埋单。所以港股直通车要从制度上逐渐完善。这个事情不会那么快,也不是交易所能够决定的。”
对于A、H股的溢价问题,李小加表示,随着A股和H股连通越来越多,将来两边市场肯定会对不同的股票、不同的行业有不同的看法,最后会形成溢价或折让,这个很正常。
在谈到港交所在建立香港人民币离岸中心的作用时,李小加表示,“首先钱一定要大规模出去,出去的钱就一定要有产品;第二是要让钱能回来,比如发行债券产品等。但矛盾的是,债券产品发完以后,钱又回到境内,外面的人民币流量又缩水了,所以要有制度性的安排,也就是第三,通过再投资的方式,让回来的钱又回到境外。”
李小加表示,港交所还希望逐渐发展一些产品,让人民币永久性地滞留在海外,一些交易比较活跃的产品容易产生这种效果。他举例说,比如一家公司在境外发行了10亿美元的股票,其中有7亿元是永远在交易的,这样就相当于人民币永久滞留海外。
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