监管部门下发特急通知 要求再清查地方政府投融资平台(3)
银政“博弈”
据本报记者了解,一大型银行今年发放的项目贷款中,90%以上为续建项目,新上项目占比微乎其微。
这是今年以来,“平台贷款”一直处于重压之下的结果:新增部分几乎全部用于续建项目,新上项目寥寥无几。
一位大行东部分行人士告诉记者,当地尚无出现平台公司不还钱的案例,“但地方政府会要求银行续贷,能够新增当然更好,不过今年基本没有新增平台贷款”。
与政府需求相左的是,根据前一轮清查结果,银行正在制定“平台贷款”减退计划。但减退谈何容易。
“据我们的客户反映,在贷款到期后,有的银行会象征性的压缩一部分,如2亿元的贷款,会压缩100万、200万元左右,大部分还是会续贷的。”上述东部分行人士直言,“银行在地方,还是要看政府的”。
他向记者进一步透露说,虽然在监管部门的安排下,每个平台公司都有一个主办银行,他们会拿出一个处置意见,逐步压缩贷款规模。但一般是属地原则,由当地银行机构与政府谈,“这怎么谈,所以只能是象征性的压缩一点”。
这是银政博弈下的无奈之举,也是“平台贷款”积重难返的真实写照。
“平台贷款几乎不太可能退出,只能说逐步减少,或增速放缓。”上述东部分行人士直言,“有些地方政府的负债超过全年的财政收入,银行马上要求退出,政府没钱,你说怎么办?加上政府投资的项目有持续性,不能建到一半就停了,有些项目还是省级政府,乃至中央的项目,需要地方财力配套的,是不能停的项目。”
在7月底监管层召开的座谈会上,监管部门也强调,防止在建项目出现“半拉子”工程。对此,2010年6月30前,经相关投资主管部门依照有关规定完成审批、核准或备案手续,并已开工建设的项目,可妥善安排后续资金;对于符合法律和国务院规定可以融资的项目,以及经国务院核准或审批的重大项目,可暂继续执行既定融资计划,如城市轨道交通类在建项目。
“经过清理,下半年,融资平台贷款会适当有所反弹。”交通银行首席经济学家连平向记者表示。
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作者:
陈昆才
编辑:
daiyb
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