需求端高耗能产业屡禁不止,供给端水电生产受制于南方大旱,火电企业受制于煤电价格倒挂。在供需两端的挤压共振下,今年的大面积电荒已提前到来,这也是2004年以来中国所面临的最大一次电荒。对此,江西、湖南、贵州三省已经上调火电上网电价2分/度,更有消息说终端销售电价已经迎来一个上调窗口期,有关部门正在酝酿之中。(《经济参考报》5月23日)
电荒,已经不是一个新鲜词。会哭的孩子有奶吃。让人纠结的是,每一次电荒,总是和电价上涨联系在一起。居民电价上涨,老百姓是直接的承受者;工业电价上涨,必以价格上涨反应在最终产品上,老百姓还是承受者。因此,站在老百姓的立场上,肯定反对涨价。
涨价,可以稍微改善一下我国长期存在的煤电价格倒挂的问题,让煤电企业开足马力,增加电力供应。但是,涨价就像海洛因,依靠涨价缓解电荒,只会越来越依赖这条道路,而不能从根本上解决问题。
电力企业,可以给电价上涨找出一箩筐的理由,这里就不一一赘述。同样,我们也可以为反对上涨电价找出一箩筐的理由,比如,电网条块分割,结构不合理,在南方缺电的同时,内蒙古、甘肃、新疆等地大量的发电却送不出去;煤电企业在亏损,供电企业却在拿高薪、配专车、建别墅……
记得2008年那次电荒,也是涨价的呼声四起,面对CPI高企的压力,发改委只能以“电价近期不得调整”的政策强压。但广东省的物价部门,却在不知不觉中进行了“一年多的调查”,最后得出的结论是广东电网的利润空间太大,不仅价格不能上涨,广东省省长黄华华更是要求全面下调工业和居民的销售电价。
台湾高铁是另一个有意思的例子。全民资修建的台湾高铁,耗费新台币5000亿元。票价却不能由企业自己说了算,必须采用企业、政府、专家、消费者代表通过听证的方式来共同决定。结果,连年亏损,以至于股东提出提前终止合同,无偿将高铁送给政府的建议。当然,这一建议被政府拒绝了,涨价的要求也被拒绝了。有意思的是,在众人都认为台湾高铁没有盈利空间的时候,欧晋德新官上任,采用综合经营的模式,于2011年3月实现了盈利,盈利甚至达到了266万美元。
不看绝对价格,将电价与人均国民收入进行比较,就会发现我国的相对电价在世界上是很高的,是德国的4倍多,是美国的10倍左右。这背后有些因素,令人深思。比如,我国物流成本比发达国家要高一倍左右,我国的人力资源成本仅为发达国家一半,我国单位产值能耗是世界平均水平的2倍多,比日本高出8.7倍,另外,我国60%的发电产能处于闲置状态。
也就是说,影响发电成本、导致电荒的是一个系统原因,解决电荒的出路也是一个系统工程,绝不只有上涨电价一条路。不系统解决问题,无论电价如何上涨,电荒依然会与我们形影不离。目前,最简单的办法,就是向日本学习,让发电企业与供电企业统一,以成本倒逼的方式,在不上涨电价的前提下解决电荒问题。
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