桑百川：中小外贸企业应和大公司同搭大船以应对成本上升压力

凤凰网财经讯 国家发展改革委员会对外经济研究所所长张燕生以及对外经济贸易大学国际经济研究院院长桑百川做客凤凰网，畅谈“大国往何处去系列策划之外贸变局”。桑百川在对话凤凰网财经时表示，中小企业要和大的外贸公司结合在一起，以作为大公司的分销商的形式同搭大船以应对成本上升压力。以下为文字实录：

凤凰网：桑老师您是在教学研究的前沿，您有没有一些经典的案例可以跟我们分享一下？

桑百川：其实关于我们的外贸公司怎么去应对成本上升的压力，有两种类型一种是大型外贸公司，另一种是中小型的外贸企业。大型的外贸公司刚才如张教授所说的，它有两种做法。一种就是通过技术进步技术创新来提高产品的附加值，来提高生产的效率降低成本，从而应对成本上升所带来的压力。另一种做法就是因为它的规模较大，它在国际市场的占有率比较高，在成本上升的时候，它如果掌握了海外定价权可以提价。

我们也有些外贸公司已经在接定单的时候提出来涨价的要求，因为在短期之内在全球还没有找到可替代的产品，进口商也不得不去答应我们一些外贸公司涨价的要求。但是中小企业就做不到，因为它比较分散市场占有率又比较低，没有海外的定价权，成本上升的时候它要求涨价，进口商有可能在国内找到其他的替代者。所以这个时候，很多中小企业生存会更困难，他们往往会选择不能接长期定单，或者是要和大的外贸公司结合在一起，从中间作为大的外贸公司的一个分销商，一起来搭上这个大船来应对这个成本上升的压力。

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