中国国航公布2011年第一季度业绩
稳步推进公司战略 积极应对市场变化
2011年4月28日,中国国际航空股份有限公司(“国航”或“公司”,与其子公司合称“本集团”)(股票编号:香港:753;伦敦:AIRC;上海:601111;美国ADR OTC:AIRYY),公布其截至2011年3月31日止3个月(“期内”)之业绩 。
经营及业务摘要
今年一季度,得益于中国经济的稳步增长,国内航空业延续2010年增长势态,但受北非局势动荡、日本地震、油价波动等因素影响,国际及货运市场增长趋于平缓。
国航面对来自市场的挑战,稳步推进公司战略,取得了较好的业绩。报告期内,本集团实现营业收入人民币212.5亿元,同比增长44.6%。营业利润人民币22.5亿元,同比减少11.5%。净利润为人民币16.7亿元,较2010年同期的净利润人民币21.7亿元下降了23%。
期内,集团客运运力(“ASK”) 同比增长36.7%,达到363.5亿可用座位公里。旅客周转量(“RPK”)为288.3亿收费客公里,较2010年一季度同比上升37.9%。其中,国际航线为83.3亿收费客公里,同比上升7.0%;国内航线为193.6亿收费客公里,同比上升60.2%;地区航线为11.4亿收费客公里,同比上升10.1%。客座率为79.3%,同比上升0.7个百分点,其中,国内客座率为81.5%,同比上升4.5个百分点,国际航线及地区航线客座率分别为75.8%和71%,同比分别下降6.2及2.8个百分点。
期内货运运力(“AFTK”) 为19.9亿吨公里,同比提升10.7%。货运周转量(“RFTK”)为11.3亿收费货运吨公里,同比提升9.6%。货运载运率为57.1%,同比下降0.6个百分点。
* 注:同比2010年数据均不含深圳航空数据
展望
国航董事长孔栋先生表示:“今年一季度,虽然受国际市场政局波动、地震等因素影响,但公司总体运营仍保持平稳增长势态。受惠于全球航空业的持续发展、中国宏观经济的稳步增长,以及与国泰航空、深圳航空等协同效应的扩大,我们期待公司今年有更大发展空间。但考虑到突发事件、航空油价、高铁及汇兑等不确定因素,我们对今年总体的市场仍持谨慎乐观态度。”
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