凤凰网财经讯 在回归A股的计划提出了三年之久后，比亚迪A股IPO终于有了时间表。比亚迪宣布，将在深交所发行不超过7900万股A股，中国证监会将于下周一审核比亚迪的该次募资计划。根据比亚迪的发行量以及融资规模，预计比亚迪A股每股估值将为27.75元人民币左右，市盈率达32倍，这与其H股的估值相比显得较高。
融资目的是扩产能 汽车销售表现并不乐观
据比亚迪在联交所的公关显示，此次比亚迪在A股上市，拟于深交所发行不超过7900万股A股，发行价将由董事会与牵头包销商计及证券市场的情况后协商厘定。
而此次回归A股融资的目的，也主要就是为了完成上述扩大产能的目标。
根据其公告透露，在此次回归A股募资所得资金中，将有约4亿元人民币将投资于深圳市比亚迪锂电池公司锂离子电池生产项目；11.4亿元人民币将用于于深圳汽车研发生产基地项目；6.52亿元人民币将用于比亚迪汽车公司扩大品种及汽车零部件建设项目，其余部份将会用作一般营运资金或作偿还银行贷款。
据了解，比亚迪汽车近来的销售情况实际上表现也并不乐观。此前公布的年报显示，2010年比亚迪的净利润为25.2亿元，同比减少33.48%。而其最近的销售数据则显示，在2011年4月，比亚迪股份共销售40100辆车，同比下降了12%。
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