山东半岛蓝色经济区优势点评(4)

海陆联动　优势迭加

不同于传统的海洋经济，山东的蓝色经济思路更加宽阔、眼界更加高远，在蓝色经济的产业体系布局谋篇上更显功力。

发展蓝色经济，山东以海洋产业为重点，坚持海陆统筹，把海洋和陆地作为一个整体来谋划，把海洋产业与临海产业、涉海产业作为一个系统工程来推进，统筹海域、海岸带、内陆腹地开发建设，实行海陆产业统筹规划、资源要素统筹配置、基础设施统筹建设、生态环境统筹整治，通过海洋经济的大发展，带动内陆腹地的大开发、大开放。

以3000多公里海岸线为主轴，山东半岛蓝色经济区突出做大做强海洋经济这一主线，坚持交通同网、市场同体、环境同治、产业联动、信息共享，将7市51个县市区设定为主体区，其他市县区组成联动区，互促互动，联动发展，从而实现15万平方公里陆域与近16万平方公里海域的统一大布局。同样借势海洋，半岛7市在产业布局上各有特色：日照打造鲁南临港产业集聚区和钢铁精品基地，潍坊致力创新与高端产业，烟台定位蓝色通道门户，威海深化船舶制造、进军海洋生物，青岛更成为海洋科技的聚集区……

蓝色经济是开放型经济，以产业为依托，山东半岛蓝色经济区正在成为我国对外开放的重要门户。当前，山东半岛开放环境明显优化，海洋生物医药、海洋食品加工、海洋装备制造、港口物流等产业国际合作规模不断扩大，2009年区内实现进出口总额达到1104.2亿美元，利用外资实际到账50.7亿美元。

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