雨雪影响中国经济年终冲刺

2009年11月18日 22:27中国产经新闻报【大中小】【打印】共有评论0条

本报记者晏琴报道

持续的暴雪天气给年终的中国经济带来了不稳定因素。

11月8日以来，受冷暖空气共同影响，全国部分地区普降大到暴雪。根据中国气象局的数据，华北、黄淮等地均遭遇历史同期罕见暴雪，河北、山西和河南的暴雪更是60年一遇，局部为百年一遇。此次雨雪天气波及30余省(自治区、直辖市)，公路、航空运输、物流业等因此受阻甚至陷入停顿。

2008年初，曾因中国中部、东部和南部大部分地区的强降雪和低温天气导致交通运输和电力供应中断，进而引起中国经济下挫。2009年年末，这场暴雪会不会再度影响中国经济？

因为恶劣天气仍在持续，宏观经济研究者们认为，目前难以量化预测暴雪对经济带来的可能影响。不过也有观察者向《中国产经新闻》记者表示：“可以预见的是，如果大雪天气持续，将直接导致交通不畅，可能将会给大宗物品运输带来困难，并引起局部地区资源和农产品等商品价格波动。如降雪后出现冰霜冻，也可能给输电网络带来不利冲击。这些都可能给年末经济造成不稳定因素。”

中央气象台首席预报员何立富10月16日表示，中国南方大部地区及西北地区的雨雪天气将持续到20日。

事实上，因雨雪天气而引发的“蝴蝶效应”已有所显现。

作为GDP“温度计”的蔬菜价格已经上涨。据新华社全国农副产品和农资价格行情系统监测，与前一日相比，11月15日，蔬菜价格连续5天整体上涨，低温雨雪天气将加剧南方菜价上涨。肉类价格也整体上涨。并且前期菜价相对稳定的南方地区，因雨雪低温蔬菜价格也开始整体上涨，预计冰冻雨雪天气将进一步加剧菜价的上涨。

此外，突来的大降雪也已引起市场的关注。由于运输受阻，目前煤价上涨的预期正在形成，而钢价也将在成本上升的作用下进一步上涨。据山西省交通运输厅10月12日介绍，全省16条高速公路有15条几乎全部封闭，而煤炭主要运输通道的国道、省道等运行也基本受阻。

资深煤炭专家李朝林向记者表示，尽管从目前各方面信息来看，降雪对煤炭市场影响还不大。不过，如果降雪继续下去，肯定会增加市场紧张情绪。

记者还了解到，由于雨雪降温提前，也使得各地供暖较往年随之提前。以北京市为例，从11月1日已经开始陆续供暖，比预定供暖期提前了15天左右。而山东济南市也因雨雪发布了紧急通知，要求11月11日零时起进入正式供暖阶段，这比往年提前4天，并且免收供暖费。

“受降雪降温影响，预计各个电厂煤炭库存量会下降明显，需求量必然增长。”一位电力分析师预计。公路和铁路运能结构短期内不可能发生根本性变化，煤电油运形势的阶段性矛盾或难避免。显然，随着冬季电煤需求高峰的到来，供电稳定也将是一大难题。

国家能源局11月13日发布的数据显示，10月份全国全社会用电量3134.23亿千瓦时，同比增长15.87%，增幅比9月份上升5.63个百分点，继续保持回暖态势。全社会用电量自6月份扭转了连续8个月负增长的局面后，全社会用电量已连续5个月上涨。

专家提醒，尽管全年GDP“保八”无忧，经济增长势头稳定，但应警惕极端气候给宏观经济带来的不利影响。

不过，目前全国各个部门对此轮降雪也非常重视，目前已经启动了相应的应急方案，采取各种措施应对暴雪。目前，降雪地区公路、铁路、民航基本畅通，群众生活基本正常。

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