部分波音737机翼控制装置存隐患 中国民航局高度关注

160架波音737紧急接受“体检”

陈姗姗

对于部分波音737飞机存在的安全隐患问题，中国民航局日前发布公告称，需要完成相应检查的在中国运行的B737飞机共160架。

民航局表示，将高度关注，加大监察力度，确保上述飞机的运行安全。

在接到中国民航局的上述指令后，国内三大航空公司表示均已开始检查工作，目前还没有发现问题飞机。

南方航空(600029.SH；01055.HK)总经理谭万庚昨天上午对《第一财经日报》记者表示，南航早已开始对旗下所涉机型进行检查，虽然南航拥有约80架737飞机，但涉案机型只有2架，检查后没有发现问题。

ST东航(600115.SH；00670.HK)副总经理李养民也告诉本报记者，早已开始检查旗下737飞机，正在接受检查的有55架，检查工作还在进行中。

中国国航(601111.SH；00753.HK)董秘黄斌今天对本报记者表示，即使没有民航局通告，中国国航也会定期检查旗下飞机，几乎天天都有飞机检修。目前国航共有100多架波音737飞机。

3月2日，瑞安航空公司一架波音737-800飞机在飞行途中发生强烈颠簸。调查发现，飞机水平尾翼左侧的襟翼遭受“严重损坏”。美国联邦航空局随即发布紧急适航指令，要求相关航空公司检查波音737客机的一处机翼控制装置。

3月15日，中国民航局根据美国联邦航空局和波音公司的有关信息，颁布了《检查升降舵调整片控制机构》的适航指令，要求国内各航空公司对波音生产线号为2407以后的B737-600、-700等系列飞机的升降舵调整片控制机构等部件进行相关检查。

波音737系列飞机是国内各航空公司的主力机型，截至2月份，不包括港澳台地区的内地737飞机数量超过603架，型号包括300型、300QC/F型、400F型、400型、500型、700型、800型、900型等。此次可能存在安全隐患的飞机只涉及737系列的部分机型，民航局的检查指令只针对-600、-700、-700C、-800、-900和-900ER系列飞机。

目前使用上述机型的国内航空公司除三大航之外，还有海航、厦航、深航、山东航空、中国联航、奥凯航空、昆明航空、中国邮政货运航空等。此外，香港航空、香港快运航空和台湾地区的“中华航空”公司也拥有上述机型飞机。

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