2010年03月03日 23:0421世纪经济报道【大 中 小】 【打印】 共有评论0条

山东经济板块中较为薄弱的北翼城市经济版图正在被悄悄改写。

鲁北经济版图重整

潍坊原属鲁中工业重镇，因北部与渤海相隔几十公里荒滩盐碱地，临海不见海，从不敢妄称沿海城市。不过，黄三角规划上升为国家级层面之后，潍坊的发展重心正在由济青交通动脉沿线向北部黄三角区域转移。

据国家发改委印发的黄三角发展规划，具有马来西亚国有企业投资背景的潍坊森达美港，是黄三角集约开发区中四大临港产业区之一，将重点打造船舶发动机和汽车制造业，并将打造成全国最大的海洋化工基地。

目前，已有专门生产大马力海洋船舶发动机的潍柴动力落地，中海油集团亦已着手在此新建百万吨乙烯和1000万吨炼油项目的前期准备工作。

据本报了解，潍坊市通过了一个三年投资1000亿元的造城计划，2010年要投入400亿元，不但着眼于产业发展，更斥资数百万元聘请专门机构做规划，以在临港产业区建设一座滨海新城。

而具有地理区位中心优势的黄河入海口城市——东营——划出了1200平方公里的集中突破区，规划布局“四区一城”的城市发展框架，即临港产业区、高端产业区、生态旅游区、生态高效农业区等主体产业区，引入黄河水，将东营市打造成黄河水城。

此前3年，东营市累计投入17亿元，发展城市绿化，流经市区主要承担排洪、排污功能的广利河得到治理并引入黄河水，东营市还提出将整座城市建设成为国家4A级景区的设想。

据本报从东营市有关部门了解，成立不足两年的东营港经济开发区，日前完成了港口、城区和石化产业三大总体规划，旨在尽快成为东营市的副中心城市。

据了解，借上升为国家级战略东风，推进高效生态经济区建设，被列为东营市2010年三大战略任务之首。东营市市委书记张秋波表示要在主体产业区、重大基础设施、生态建设、发展平台建设等方面实施六大突破。

按国家发改委规划，开发最晚的滨州港也将成为依托鲁北化工的国家级循环经济示范区，油盐化工、船舶制造、清洁能源、生物制药等产业聚集区，并且建成环渤海地区物流中心。

“城镇化、工业化的快步推进，成为后金融危机时代山东经济社会发展的发动机，隆起一条山东新的城市经济带。”山东省社科院副院长郑贵斌说。

姜大明：1/3精力抓黄三角

今年1月份黄三角在北京举行的一场项目共签约77个项目，签约金额达2600亿元，涉及重化工、能源、旅游业等类，绝大多数投资者为捷足先登的央企财团。

记者从山东省黄河三角洲高效生态经济区建设办公室(下称黄三角办)了解到，山东将继续以区域一体化招商方式，对外统一推介黄三角，以避免“兵力分散”。

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