亚洲最大航空公司日航申请破产

1月19日，在东京，一架日本航空公司的班机从一个工厂上方飞过。

19日卸任的日航总裁西松遥。

这可能成为日本“二战”后最大一宗非金融企业破产案

日航拥有58年历史，一度被视作“日本株式会社”战后经济繁荣的骄傲象征

据新华社电 日本航空公司1月19日申请破产保护。这可能成为日本自第二次世界大战结束以来最大一宗非金融企业破产案。

日本政府支持日航重组

日航19日依据《会社更生法》向东京地方裁判所申请破产保护。日航拥有58年历史，一度被视作“日本株式会社”战后经济繁荣的骄傲象征。

日本政府当天声明，“日航是日本航空网络重要组成部分。航空网络则是日本发展基石”；日本政府将寻求外国政府“理解与合作”，使日航得以继续运营并实施“再生”计划。共同社报道，日航已做好向海外大量汇款准备，以备海外现金交易。

首相鸠山由纪夫随后表示，政府将支持日航重组，以使“人们能够搭乘日航飞机，想去哪里就去哪里”。日航总裁西松遥当天卸任。现年77岁的京都陶瓷公司名誉董事长稻盛和夫将在日航重整旗鼓期间掌舵日航。

日航股票将于2月20日从东京股票交易所退市。日航股票价格19日盘中一度跌至每股3日元(约合0.03美元)，报收于每股5日元(0.06美元)，与前一日收盘价持平。

共同社说，日航计划在截至2013年3月的财政年度实现1.36万亿日元(149.6亿美元)集团利润，这一数字比4年前下降大约30%。

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