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陈九霖:投资人相信我 看中我能担当


来源:凤凰财经

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陈九霖:说“航油事件”豪赌,绝对是误解

2004年9月,中国航油新加坡办公室鱼缸中的风水鱼突然死得一条不剩,那时的陈九霖也正经受有生以来最严峻的考验。这年3月28日,他首次获悉公司交易员因期权投机导致账面亏损580万美元,9月3日账面亏损已经达到8000万美元,而在此后不到一个月的时间,石油期货业务造成的亏损已高达5.5亿美元。时隔多年,陈九霖再讲起往事,我们还是可以听出,在央企的决策过程中,诸多的因素夹杂的无奈。

凤凰财经:所以有的人在说当年的航油的事件的时候,比如说您豪赌一把,或者说在这件事情上,有赌的心态,您觉得对您是一种误解吗?

陈九霖:那绝对是一种误解,说明他们不太了解实情。当然,我也可以理解他们不太了解实情,因为媒体当时的报道它是要挖臭,要吸引眼球,再一个在当时的环境下,新加坡当局,总想把我推到一个比较负面的位置上,最终他能够找出一个替罪羔羊来承担这个责任。所以,我都是很理解,而事实上并不是靠豪赌。还有,整个的决策——也就是要不要开展这个业务——都是披露过的,都是在《年报》上做了披露的,也就是说审计机构是清楚的,董事会也签完字了,包括开账户,都经过批准的,说赌的话,实际上他们是强加于人的。

凤凰财经:过去您亲身经历的事件,能给中国的经济未来的发展提供哪些经验教训或者借鉴的话,您觉得会是什么?

陈九霖:中国是世界上最大的石油进口国,是第二大石油消耗国,我们有57%左右的石油是靠进口取得的。但是,我们在世界上的话语权非常有限。

我们没有石油集散基地。比如说,世界上。有三个大的石油集散基地,第一是鹿特丹,第二个是纽约,第三是新加坡。新加坡一个弹丸之地,全亚太地区却有一千多家企业去那里交易,以新加坡的普斯价格作为计价原则。那么,我们中国这么大的石油消耗量,我们就没有一个石油的集散基地,所以我一再地呼吁,中国应该把珠海的大小万山岛作为一个石油集散的基地,我们应该有“中国价格”。

凤凰财经:其实在2003年的下半年,是您推动中航油从石油的现货贸易转为了石油的期货贸易,到现在您仍然觉得,就应该从那个时候就开始介入期货交易。

陈九霖:其实在期货市场的交易是从1999年就开始了,那时候经过董事会的批准,我们在新加坡开设了账户,后来在纽交所又开了账户,在伦交所也开了账户。所以,实际上,这个交易的历史还是比较长久的,只不过是2004年出了那个亏损事件,大家都全部否定了,说,你这个交易都是你陈九霖自己去搞的,然后说,你不应该参与这个内容。

凤凰财经:所以您觉得期货是必须要去参与的,而且要去主导的一个领域。

陈九霖:我觉得无论是从国家的层面讲,还是从企业层面讲,都应该去参与这方面的内容。

凤凰财经:我们作为媒体一直想听到说,到底为什么当时发生了这样的情况,就是说从580万美元到3000万美元,到最后的5.5亿美元的亏损,在这个过程当中,为什么没有及时地止损,这个里面它的这个内情到底是什么?

陈九霖:我当时在巴黎出差,跟Exxon Mobil 在谈合作的时候,我就发了一个邮件,我就要求立即斩仓,因为公司也有斩仓的这么一个规定,要求按照规定立即斩仓,但是,后来交易员和风险管理委员会的成员,认为这个不是时机,甚至我还被误导,交易员误导说这种期权是不可以斩仓的,我是过分地相信了专业人员,所以第一次没有斩仓。第二次出了这种3000万美元的账面亏损的时候,也是咨询了很多机构,比如说包括高盛,包括BP,包括其它的一些石油和金融机构,他们都认为未来,可能对我们的盘位是有利的,同时,高盛它建议说挪盘是最佳的和唯一的选择。我作为一个决策者,在这么多专业机构和专业人士的这种强烈的建议之下,而且,又在高盛这么的大机构认为是最佳和唯一的选择情况下,那我还有什么别的选择呢?

凤凰财经:所以你觉得那个时候是你的情报发生了错误,可以这么理解吗?

陈九霖:情报是一个方面,执行的层面也有问题了。当然事后一定要追究陈九霖有什么责任的话,那陈九霖在决策方面也不是说完美的,决策方面也是有错误的。可以从这个角度理解,所以我最终,我认为新加坡在判决这个问题上,就没有考虑这些层面,只考虑到决策的责任,甚至把决策的内容和执行的内容都强加到我一个人的身上。

凤凰财经:您说的这个执行是指什么呢?

陈九霖:执行就交易员,风险管理委员会的成员,即怎么去运作,怎么去交易。

凤凰财经:从前两次来看您的决策在执行的过程当中顺畅吗?

陈九霖:我刚才告诉过你,我是发的邮件,讲到立即斩仓。

凤凰财经:他们没听你的?

陈九霖:对,他们没听。

凤凰财经:外界有这样的共识,说这个责任不应该由您一个人来承担,它是一个集体的责任。

陈九霖:这种判断应该是有道理的,确确实实应该是一种集体的内容。其实,首先是央企决策,你都知道,不可能说某一个人的。再一个,当时的普华永道出的报告也讲到这样的内容,他说这个涉及到每一个环节,是各个环节都出了问题,但是,最终还是让我一个人来承担责任了。

[责任编辑:lvxin]

标签:总裁在线 陈九霖 中国航油 投资 

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