2009年10月28日 03:26每日经济新闻【大 中 小】 【打印】 共有评论0条

每经记者王炯业

头顶“追求完善服务，技术不断创新”的创业板公司上海佳豪(300008)将在本周五登陆深圳创业板市场，然而《每日经济新闻》记者在仔细查阅《招股说明书》后发现，在全球经济仍处于低谷的今年，上海佳豪在《招股说明书》中并没有充分揭示公司即将面临的新订单减少、原订单撤销及原合同价格下调等三大风险。

主营业务与新船订单、价格密切相关

《招股说明书》显示，上海佳豪是一家民营船舶工程设计公司，公司的业务是船舶工程设计，海洋工程设计，船舶工程监理及其他。

从图中可以清楚看到：上海佳豪历年来在船舶工程设计的营业收入占比均超过50%；船舶工程设计的毛利率也基本高于其他业务，可见船舶工程设计是公司利润的主要来源，在公司经营中起着十分重要的作用，那么如此重要的船舶工程设计又与什么密切相关呢？

首先与新船订单密切相关。

《招股说明书》显示，“上海佳豪是一家船舶设计公司，船舶工程设计是指为船舶建造提供设计图纸，解决‘造什么样的船’和‘怎样造船’的问题。”也就是说，如果没有新船的需求，公司的船舶工程设计也荡然无存。

其次与新船价格密切相关。

《招股说明书》显示，上海佳豪为船舶生产提供专业的船型开发、船舶设计等服务。从国内来看，船舶设计均是按照新船建造价格的一定比例收取费用，一般情况下，详细设计收费为船价的1.5%至2.5%，生产设计的收费为船价的1.8%至2.5%。

那么在全球经济仍处于低谷的今年，与新船订单和价格密切相关的上海佳豪是否会受到影响呢？

风险一 面临新订单减少

克拉克松研究数据显示，受到金融危机影响，2009年上半年全球新船订单量同比下降了95%，仅为340万载重吨。更令人担忧的是，今年5月，全球新船订单竟然出现了罕见的零成交。我国今年上半年新船订单为190万载重吨，同比降幅也超过90%。

那么在金融危机导致的全球新船订单骤降的背景下，上海佳豪的新船舶设计合同情况会怎么样呢？

《招股说明书》显示，上海佳豪2008年承接新的船舶设计任务(销售情况)合同金额达14659.3万元，而今年上半年只有490.50万元。

从这可以看出，上海佳豪今年经营情况非常不理想。申银万国在研究报告中指出，由于船市低迷，未来交船存在不确定性。受全球经济衰退影响，全球造船行业成交清淡，预计2009年上海佳豪新接订单同比回落83%。

相关专题：

佳豪船舶创业板IPO

公司公告：

[2009-10-26]上海佳豪：首次公开发行股票并在创业板上市公告书提示性公告

[2009-10-26]上海佳豪：首次公开发行股票并在创业板上市上市公告书

[2009-10-26]上海佳豪：国元证券股份有限公司关于公司首次公开发行股票并在创业板上市之上市保荐书

[2009-10-26]上海佳豪：上海市锦天城律师事务所关于公司首次公开发行股票在深圳证券交易所创业板上市的法律意见书

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