中国稀土矿已被开采一半以上剩余储量仅可采二三十年(4)

2010年10月18日 10:01英才【大中小】【打印】共有评论0条

产值与产量不匹配

“新能源发展对稀土的需求拉动最大的就是轻稀土，而轻稀土方面主要受益者是包钢稀土。”虽然巨国贤认为，新能源对稀土需求的拉动作用有多大，很难实现量化。但是，从稀土价格的上涨幅度可见一斑。

新能源汽车、新能源对钕铁硼的需求在不断增加。节能发光材料对稀土的需求也在持续上涨。“目前，下游需求比较旺盛。”王磊说。

平安证券研究员肖燕松给出了一组数据，按照国家新能源汽车发展规划，到2020年，国内混合动力车年产量124万辆，纯电动车年产量超400万辆，预计带来4.4万吨/年高性能钕铁硼需求，市场规模超过200亿元。从全球范围来看，2020年混合动力车产量将超过1200万辆，纯电动车产量超过600万辆，带来9.8万吨/年高性能钕铁硼需求，市场规模可达466亿元。

而风电方面，预计到2014年，全球风机用钕铁硼市场规模可达到129亿元，复合增速33%；国内风机用钕铁硼市场规模达到48亿元，复合增速50%。家电方面，以变频空调为例，预计到2013年将成为国内空调的主流，带来钕铁硼的市场超过30亿元。在洗衣机、冰箱等其他家电领域，会有类似的效果。

这一需求的上涨，带动了钕铁硼板块股价的飙升。以中科三环为例，9月8日收盘价为19.17元/股，而1月8日收盘价为9.28元/股,八个月上涨了106%。

不过，我国钕铁硼产量虽高，但主要集中在电声、磁选等中低端市场；而中高端市场如音圈马达(VCM)、核磁共振(MRI)、风机、车用电动机等领域主要为日本占领。

“钕铁硼行业的核心技术在于制造工艺，对产品的均匀性、一致性、镀层质量要求很高。由于工艺技术水平和设备自动化程度低的原因，我国钕铁硼磁体在均匀性和一致性上不如日本。”肖燕松说。“钕铁硼工艺专利很多在美国，国内只有中科三环，宁波韵升等五家企业跟外方签有协议，出口需要给付专利费。”

目前，中国钕铁硼磁体的均价只有日本的40%左右，导致产值与产量不匹配。2008年，我国钕铁硼产量全球占比78%，但产值占比只有58%，产量和产值不成正比。而日本，产量占比21%，产值占比高达38%。目前，高性能钕铁硼市场中，日本占有71%的份额，中国只有23%。