比亚迪IPO180天倒数 王传福破局“有品质增长”(2)

2011年05月12日 09:24
来源：时代周报 作者：比亚迪 王传福 比亚迪回A

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进军SUV市场

在证监会披露比亚迪A股招股说明书的第二天，比亚迪产品阵营中一直缺少的SUV车型在长沙首先上市，这款名为S6的新车，将承担起冲击中国车市最具潜力的细分市场的任务，CR-V、RAV4、ix35和智跑等热门车型甚至都被这家民营企业视为S6的对手。

S6有2.0L、2.4L两种动力配置共3款车型，价格分别为8.98万元、10.38万元和12.98万元。在比亚迪集团副总裁、汽车销售公司总经理夏治冰看来，如果F3对比亚迪意味着一次起航的话,那么比亚迪S6的上市则标志着比亚迪汽车事业的“二次腾飞”。

夏治冰强调，S6的价格将一步到位，未来两年内都不再做任何调整，让“消费者买保值车，经销商卖信心车”。“我们要卖给消费者一款保值车，也让经销商感到销售的快乐，说得更直白一些，可能有一天S6会像合资品牌的SUV车型一样，可以加价去卖，当然我们厂家会控制。”企业预期，S6月平均月销量将可以达到5000辆。

由于定位中高端SUV，S6在车内配置上，大量运用了电子科技领域的研究成果，如Keyless系统、驻车可视系统、语音电子导航系统和移动数字电视等。

今年头两个月，中国市场SUV销量上升超过五成，远超中国汽车市场整体10%的增幅。在2009年-2010年，中国SUV的累计销量已超过200万辆。在这一被众多汽车企业看好的领域，去年占据全年销量第一把交椅的是自主品牌旗下的车型，哈弗以150104辆的业绩超过了CRV和RAV4，同比增长超过一倍。作为比亚迪的首款SUV车型，S6能撼动哈弗吗？S6将高端SUV的价格拉低到10万以下，对消费者来说无疑有一定的诱惑，业内人士认为，如果S6能深耕二三线市场，可望有所收获。

据了解，比亚迪下半年将加大传统汽车技术的研发力度，推动既有技术的应用；传统燃油车领域，将巩固在售车型销售，做好新品上市推广。此外，夏治冰还反复提到比亚迪将转变为“有品质地增长”，包括将上市产品做精做细，调整产销数据和收缩渠道，“受去年渠道风波影响，比亚迪也采取了一些措施，到去年年底，比亚迪收缩渠道，目前4S店大概是1000余家，销售网点减少了100余家。”