发行档期撞车创业板 国旅发行冻资仅6119亿元
冻资总量不到中国中冶四成
张志斌
当不幸与创业板首批10家个股集体发行的档期“撞车”之后,中国国旅本周三的IPO发行将遭遇市场的冷遇或许早在市场人士的预料之中,不过网上网下合计冻结资金仅为6119亿元,相当于中国中冶(601618.SH)此前冻结资金一个零头的结果仍然让很多市场人士感到吃惊,而市场人士关注的焦点也开始日益转移到周五即将启动的创业板发行上了。
根据中国国旅今日公布的中签率公告,此次A股发行价格确定为每股11.78元,网上冻结资金量约为4379.18亿元,网上发行中签率约为0.4734%。网下有效申购资金约为1740.12亿元,网下配售比例约为0.2979%。以此计算,中国国旅网上网下合计冻结资金仅为6119.30亿元,远低于此前中国中冶的冻结资金数量。中国中冶此前的A股发行网上冻结资金量就达到10398.54亿元,创新股发行制度改革以来网上冻结资金量新高;而网上网下冻结资金总量更是达到16058.83亿元,以此计算,中国国旅此次冻结资金的总量仅为中国中冶的约38%。
显然,由于中国国旅的发行日期9月23日与创业板首批10家个股的发行期9月25日距离过近导致的发行周期“撞车”是此次中国国旅受到市场相对冷遇的重要原因。一位券商人士就对CBN记者表示,相对于大盘股上市后越来越低的涨幅,投资者对创业板个股的热情显然更高,目前市场普遍预期创业板首批上市个股的涨幅不会太低,再加上A股市场固有的炒新传统,很多投资者都选择了周五申购创业板的新股,这应该是中国国旅冻结资金总量下降的主要原因。
也有市场人士认为,从单个账户的申购资金上限来看,中国国旅仅为176.7万元,而中国中冶则为1084万元,国旅的申购上限仅为中冶的16.30%,而国旅网上冻结的资金总量为中国中冶的42.11%,从这一数据来看,申购国旅的投资者其实并不少。
尽管如此,从中国国旅网下配售冻结资金数量较中国中冶的大幅减少来看,机构投资者显然开始对禁售期长达3个月的网下申购兴趣大减,这也在一定程度上开始凸显“打新”获取无风险收益的好日子或将过去。
尽管中国中冶本周一上市首日的开盘价一度达到7.33元,较发行价5.42元高出了35.24%,但上市后跌跌不休的走势不仅使得首日介入的炒新资金全线被套,周四的最低价5.89元离发行价已经不足10%,而昨日中国中冶H股在首日挂牌便跌破发行价。中国中冶上市后的股价走势显然也对机构投资者参与大盘新股的网下配售敲起了警钟,成为中国国旅网下配售资金减少的一个重要原因。
大盘股不受市场宠爱,将在周五启动首批个股发行的创业板却又是另一副光景。尽管首批个股的发行市盈率全部超过了40倍,但还是有很多投资者表示将参与周五创业板个股的申购,一位券商策略分析师表示,在万众瞩目之下,创业板的个股估计开盘股价就会涨上天,再加上较高的发行价,股价一步到位的可能性很大,在二级市场参与炒作获利的难度也会随之增加,建议投资者谨慎参与。
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lizy
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