大盘缩量创新高 沪指兵临5500点大关

昨日，两市股指高开高走，上证指数大涨74.80点，收于5470.06点，距离5500点整数关口仅一步之遥。值得注意的是，尽管指数再创新高，但两市合计仅成交2181亿，较上一交易日略有萎缩。

蓝筹股集体活跃

在美联储宣布降息消息影响下，昨天市场一开始就表现出了强烈的上涨意愿。市场人士普遍认为，美国降息意味着我国加息空间缩小，人民币升值有望加速。而支撑本轮牛市的基础性因素之一——流动性充沛格局也将得到进一步强化。周边市场周三也因此出现了集体暴涨。在此之下，沪深股市大幅高开。午盘后，股指继续发力上攻，上证指数盘中创出5482.42点的历史新高，最终两市股指均收出中阳线。

盘面显示，蓝筹股表现活跃，其中受益于人民币升值的航空股尤其出色，中国国航、东方航空和上海航空先后冲上涨停；而海南航空、南方航空最终涨幅也接近9%；保险股对昨天指数上涨也作出了贡献，中国平安盘中一度大涨近8%，最高时涨至121.99元。中国人寿在其带动下也出现上涨，最终两只保险股票涨幅均超过3%；煤炭股则继续演绎强势，恒源煤电、上海能源、新大洲等均大幅上扬。

缩量凸现犹豫心态

市场对于昨天的大涨早有预期，一方面是周边股市上涨的刺激，另一方面是建设银行2万多亿的申购资金昨日解冻，市场预计部分回流资金将和场内资金合力推升股指。然而，尽管市场最终出现了预期之中的上涨，但不能被忽视的却是成交量的持续萎缩。昨天，两市合计成交2181亿，较周三缩量100多亿元。那么，市场为何出现量价背离的现象呢？

市场人士对此表示，缩量上涨表明了当前市场的犹豫心态。经历过“5·30”之痛后，多数投资者对于风险体会深刻。因此，当大盘逼近5500点时，不少人都选择了逢高减仓。但投资者却不会让资金闲置，于是将钱投向风险很低的一级市场，这也是最近新股冻结资金屡创新高的重要原因。同时，虽然建设银行的2万多亿资金于昨日解冻，但昨天也是中海油服的网上申购日，因此没有中签建设银行的资金转而申购中海油服。在此之下，昨天市场出现缩量也就很正常了。其实，中国神华的网上申购日在9月25日，而中海油服的资金解冻日亦在9月25日，由此可以想象，最近市场的成交都将维持在当前这个水平了。

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